液压支架中底座过桥强度计算的新探讨

文中提出的液压支架底座过桥强度的校核方法，可缩短计算周期、满足使用要求。

液压支架底座前后过桥结构优化设计

在实际开展液压支架底座前后过桥设计的过程中,由于底座强度和结构型式存在一定的差异性,因此,不论是在材质选择上,还是在板厚搭配上,都有很大的不同,导致生产组织和材料供应会遇到很多的不便。此外,对于产品设计模块化和标准化的推广也极为不利。本篇文章主要以ANSYS力学分析为基础,对过桥在不同工况下的受力情况进行模拟,对产品优化设计的理念进行根本性的理解,真正的使底座前后过桥结构优化设计得以实现,同时,将通用化设计规范提出来,为产品快速优化设计奠定坚实的基础。

JOY与DBT液压支架底座前后过桥结构研究

根据JOY及DBT液压支架底座前后过桥不同的结构特点,进行三维建模,以及在3种恶劣试验工况下的有限元受力分析,结合力流的传递特点和规律,进行对比分析研究,为国内液压支架的设计研发以及进一步提高产品可靠性提供参考。