连续梁桥中跨底板预应力束对边跨变形的影响

中跨底板预应力束对桥梁的变形具有较大的影响,迄今为止,有关中跨底板预应力束研究的文献较多,但考虑它对边跨变形影响的文献却不多.以某预应力混凝土连续梁桥为例,对影响连续梁桥边跨变形的因素做了简述.结合Midas/civil程序建立了该桥的空间梁单元有限元计算模型,计算了中跨底板预应力束张拉前后主梁边跨的变形值,并对计算值和实测值进行了比较,得出的一些结论对同类桥梁的变形分析具有一定的参考价值.

预应力混凝土叠合空心板与底板抗弯承载力相关性试验研究与分析

通过试验研究与理论分析,探讨了预应力混凝土叠合空心板与底板抗弯极限承载力相关性.依据理论分析,提出了幂函数是二者相关性理想拟合曲线,为叠合板结构性能检验提供了新的检验方法与计算手段,可供有关规范及通用标准图集编制和生产、检验部门参考试用.

预应力箱形基础底板的结构分析

通过对某办公楼基础进行分析研究,结合具体地质情况采用了箱形基础,通过对箱形基础施加预应力,减小了板厚,降低了工程造价,取得了较好的经济效益。

预应力混凝土空心叠合板结构性能试验研究

通过对4块170 mm厚预应力混凝土空心叠合板进行结构性能试验,得出该类构件结构性能的相关结论,并对该类构件结构性能的影响因素进行了分析,对预应力混凝土空心板作底板的装配整体式叠合楼盖的工程应用提出了相关建议。

大跨连续刚构桥主梁跨中底板配束优化设计研究

为研究预应力混凝土连续刚构桥主梁跨中底板上弯形式配束对桥梁服役性能的影响和优化设计方法,以某主跨150m预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,基于midas软件建立有限元模型,分别从桥梁结构承载能力极限状态和正常使用极限状态两方面对比分析底板索上弯配束产生的径向力效应与汽车荷载效应对正常服役性能的影响。将传统带挂梁的T型刚构桥挂梁铰结变固结,提出底板索区段为等截面梁段,水平配束的优化设计方法,通过与上弯布置形式的结构的有限元分析结果对比,验证了优化设计方法的有效性。研究结果表明,相对传统曲线上弯配束设计,水平底板索优化方法可有效提高桥梁结构服役性能。

预应力带肋混凝土叠合板力学性能分析

为得到预应力带肋混凝土叠合板(简称预应力叠合板)的力学性能和影响因素,本文采用试验和有限元分析相结合的方法对其进行分析。首先,对预应力带肋底板(简称带肋底板)进行加载试验,得到构件的荷载-挠度曲线;然后,采用有限元软件ABAQUS对试验试件进行模拟,得到有限元结果与试验结果吻合良好;最后,采用有限元软件分析了相关参数对带肋底板和叠合板力学性能的影响。结果表明:随着肋高、肋宽、带肋底板混凝土强度等级、配筋率的增加,带肋底板的承载力增大;随着叠合层厚度的增加,预应力叠合板的承载力增大;每种影响因素都有一个合理区间,如6.4m跨度的预应力叠合板,当叠合层厚度从100mm逐渐增至130mm时,构件极限承载力增大幅度显著,但当叠合层厚度大于140mm时,承载力增大幅度变缓,此时底板的承载力主要由预应力钢筋的配筋率控制;故在预应力叠合板设计时,应对选用参数进行优化分析,找到安全、经济的合理取值。

连续刚构桥底板束水平布置的优化模拟

针对连续刚构桥跨中的下挠问题,用MIDAS CIVIL建模并进行几种方案的对比。得出结论:梁底曲线不变时,底板预应力束全部水平布置时,在此情况下预应力的损失和混凝土收缩徐变导致的主梁下挠有明显的减弱且随时间的推移效果越明显。

连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析及防治措施

针对连续刚构桥混凝土开裂,特别是箱梁底板裂缝的病害成因,对连续刚构桥底板预应力筋进行受力分析,分别从设计、施工等方面讨论了裂缝的产生机理。针对不同的成因,提出了相应的防治措施,主要包括优化设计、材料选择、严格控制施工质量等。

大跨宽箱PC连续刚构桥主跨底板纵向裂缝预防措施研究

分析某大跨宽箱PC连续刚构桥主跨底板纵向预应力钢束对主跨跨中附近区段箱梁底板的作用效应,提出增设底板横向无粘结预应力钢束,以防止该区段箱梁底板出现纵向开裂甚至崩裂,该裂缝预防措施可供同类桥梁设计参考。

悬浇箱梁底板崩裂原因分析及预防措施

预应力混凝土变截面连续箱梁桥在合龙施工过程中,出现底板混凝土崩裂的现象。就此运用计算软件对箱梁的局部应力进行分析,并通过对案例桥的验证判断出造成底板混凝土崩裂的主要原因是合龙底板预应力束管道的竖向偏差以及底板防崩钢筋的设置不足。

基于超近距下卧地铁保护的转换结构变形控制技术研究

针对该问题结合深圳超近距离(3 m)上跨地铁的建筑设计施工案例,设计了多次结构受力转换体系,包括首层大跨空间转换体系、地下室桁架转换体系和基础厚板转换体系,提出了工程桩“一桩三用”的工程精益设计思路,并对底板施加了缓粘结预应力来控制底板的最终下挠。通过以上方法有效控制地铁变形在5 mm以内,表明了转换设计思路和地板变形控制方法的正确性,可供相关领域和工程技术人员参考。

预应力混凝土空心叠合板结构性能试验研究及影响因素分析

通过对4块170mm厚预应力混凝土空心叠合板和8块120mm厚预应力混凝土空心底板进行结构性能试验研究及对比分析,研究预应力混凝土空心叠合板的抗裂性及裂缝发展规律、挠度、承载力等结构性能,分析跨高比、配筋率等影响预应力混凝土空心叠合板破坏性质的主要因素。结果表明:与全预应力构件相比,叠合板的抗裂承载力不会因为现浇叠合层而下降。

预应力混凝土连续叠合空心板结构性能试验研究

通过4块两跨170 mm厚预应力混凝土连续叠合空心板结构性能试验,研究了该类构件结构性能,并对采用冷轧带肋钢筋作为支座受拉钢筋的该类试件内力重分布性能进行分析。