基于人机交互通信的底火计数与报警装置研究

为提高大口径火炮射速,实现底火自动装填,研制出了大口径火炮底火计数与报警装置,并成功地和火控计算机联机。在火炮发射过程中,火控计算机发出控制指令,底火计数与报警装置对所击发的底火进行信号采集、比较和控制,通过串行通信技术实现了与火控计算机的通信,最终把底火击发信息显示出来,实现了人机交互通信。此研究改善了现代火炮的操控性能。

基于ALGOR的电击发装置击针应力碰撞仿真分析

基于电击发底火自动装填装置可靠性设计的要求,通过Solidworks软件建立电击发底火自动装填装置中新、老击针实体模型,借助ALGOR软件分别对新、老击针的击发过程进行了仿真分析。通过不同时间点新、老击针的等效应力云图进行对比分析,结果表明改进方案后的新击针能满足机、电两用电击发装置的要求。

某火炮电击发装置关键件设计与优化

为有效提升大口径火炮的发射速度,满足大口径火炮电击发底火自动装填装置可靠性设计的要求,提出对大口径火炮电击发装置中连接击针和电击发装置的关键件进行设计与优化,利用有限元软件对关键件进行仿真,并对簧片安装孔深度及厚度等参数进行优化分析,最终设计一种能够长寿命高可靠工作的大口径火炮关键件,能够用于机-电两用击发装置,保证大口径火炮可靠击发。

基于ADAMS的某机构动力学仿真

在SOLIDWORKS中建立了底火自动装填机构的三维模型,利用动力学仿真软件ADAMS建立了底火自动装填机构虚拟样机模型并进行动力学仿真,研究底火自动装填机构在运行过程中的运动学和动力学特性,为机构的设计提供了理论依据。