底特律发动机喷油器故障分析

底特律发动机广泛应用于各种型号的可控震源,其喷油器结构采用DDEC电控系统结构。发动机运转大于2万小时后,喷油器故障率逐渐升高。喷油器的故障会直接导致发动机遇大负载时熄火,机油内混入燃油,高耗燃油等问题。本文针对底特律发动机喷油器引发的故障类型,结合喷油器结构原理对发动机故障进行分析,总结出一种简单排除发动机喷油器故障的方法。

底特律S60震源发动机故障分析及对策

震源发动机故障原因包括气门碳化严重和燃烧室有细微沙尘等,燃油品质和施工环境等影响震源发动机的使用寿命。采取相应对策,延长震源发动机使用寿命。

震源底特律S60发动机测试支架的研制和应用

可控震源发动机作为震源的核心部件,需要在维修或者大修后进行专业的测试,而这样的测试支架只有发动机厂家或者专业的发动机测试服务公司才具备。阿尔及利亚项目目前有58台INOVA震源,使用的发动机都是底特律S60发动机。这些发动机在长期的使用过程中,出现故障或者达到大修的期限后需要进行修理,修理后必须经过长时间的测试后才能投入生产。项目部和哈西中心库机修组根据当前的情况,经过研究和分析,制作了底特律S60发动机的测试支架,通过半年时间的应用,该测试支架测试了13台大修后的底特律S60发动机,确保了维修后的发动机装上震源不需要调校就能直接使用。

底特律60系列电喷发动机频繁报警故障原因分析

底特律60系列电喷发动机运行过程中,会频繁出现报警现象,本文通过分析该型号发动机的电子管理系统、工作特点和报警原因,找出了解决办法,保证了发动机的正常使用。

Pro-Link iQ发动机诊断仪简介与应用

在野外生产中发动机电路报警故障时有发生,Pro-LinkiQ发动机诊断仪辅助诊断和排除故障会大大提高工作效率。本文首先对Pro-Link iQ的硬件和软件做了一个概述,然后对其标签上的可用功能一一翻译并用双语显示作了介绍和说明,最后,以野外工作中遇到的实例说明了该诊断仪在诊断发动机故障中所起的作用。

Ⅰ/O AHV Ⅳ型可控震源电路常见故障分析与排除

AHV-Ⅳ型可控震源的电路与其他型号震源相比有很大不同。本文对AHV-Ⅳ型可控震源的电路进行了介绍。此外,我们将几种由电路引起的故障进行了实例分析。