基于驾驶极端操作的底盘传动系统关键部件状态监测与评估方法研究

随着装备自主化和国产化要求的提高,国产大功率底盘传动传动系统关键部件(液力机械变速箱+分动器)已成为多轴超重型底盘的标准配置,但由于装备载重量大,大功率底盘传动传动系统关键部件的结构和操作复杂,对驾驶员操作要求高,在新装备交付部队使用的初期,往往会出现由于驾驶员操作不规范而导致的装备使用风险和隐患;因此,研究基于装备对驾驶员操作数据的分析,对每种不规范操作所带来的风险和隐患进行了定量研究,当达到一定限值时,提示驾驶员进行及时的检查和维护,从而有效提高装备的可靠性和综合保障性。

采煤机摇臂传动系统关键部件力学分析研究

基于采煤机摇臂的影响及基本结构,介绍一种适用于采煤机摇臂传动系统关键部件力学分析的有限元分析方法。此方法在应用中需先构建采煤机摇臂传动系统关键部件力学有限元模型,并由此开展摇臂传动系统关键部件有限元力学分析,进而由仿真分析结构确认摇臂传动系统关键部件具体情况。此外,为检验力学有限元分析方法的应用成效,将有限元分析方法应用于工程实践,取得明显工程效果。

机械动力传动系统关键部件故障预测技术研究

工程机械广泛应用于国民经济各行业。要想实现工程机械充分发挥其建设价值,一个重要方面是机械故障检测和维修措施。当前,科学技术的不断进步和革新,为各行业的发展提供了更多的契机,但是,在工程机械使用频率和范围逐渐提高和扩大的背景下,其出现故障的可能性也有提升。工程机械故障检测和维修是工程建设行业发展的关键性保障。在机械设备的应用过程中,尤其是在机械设备的管理实践中,应该全面分析机械修理维护中存在的问题,明确机械设备修理维护的意义,全方位提升机械设备的整体性能。

捷达轿车底盘传动系统异响

1．倒挡齿轮异响 倒车时从变速器部位发出“哒、哒”异响声，车辆处于前进挡时也有该响声，只不过不如倒挡明显。经分解变速器，可以看到倒挡齿轮啮合入侧齿轮有打坏现象，1、2挡同步器的倒挡齿轮及输入轴的倒挡齿轮也有损坏。更换损坏零件装复后异响消失。根据经验，这种故障多为用户误操作所致。

高地隙自走式喷雾机动力传动系统的设计

我国大田农作物中后期病虫害防治迫切需要高行间通过性的高效植保动力机械,因而提出了一种自走式高地隙喷杆式喷雾机的动力底盘设计方案。该动力底盘采用四轮驱动和全液压四轮转向结构,具有离地间隙高、水旱兼用及机动性好等特点。为此,进行了总体方案的设计及基本参数的确定,介绍了传动系统的方案设计及工作原理,并对变速箱传动方案进行了设计。同时,重点对行走动力传动系统传动比、喷药液压动力传动系统参数与发动机工作特性之间匹配进行研究,在保证喷雾机作业时施药行走速度与施药机具效率最佳匹配的前提下,发动机在燃料经济性较高的区域内工作,实现高效、节能和环保的设计目标。

4FZ—140型自走式亚麻拔麻机行走底盘和传动系统的设计计算

4FZ—140型自走式亚麻拔麻机能完成亚麻原茎无损伤拔取、有序翻转及放铺。亚麻收获的特殊性要求拔麻速度、夹持输送速度和放铺速度能随机器前进速度的变化而同步调整。本文介绍了行走底盘、拔麻台、输送与放铺装置的设计与计算说明,通过理论计算和实验研究,优化其运动参数,进而找到最适合亚麻收获作业要求的参数组合。

基于Cruise的某轿车动力传动系统匹配优化与整车性能仿真

本文基于AVL公司的Cruise软件,对某型轿车底盘动力系统的匹配进行了研究及优化,并对整车性能进行了仿真,在保证整车动力性不变或部分指标略有下降的情况下,提高了整车的经济性能。

浅析一种混凝土搅拌运输车专用汽车底盘传动系统的优化设计

本文以陕汽SX5234GJBJR384型混凝土搅拌运输车专用底盘为例,通过更改配置,浅析混凝土搅拌运输车传动系统的优化设计。

自走式青饲料收获机传动系统研究进展

介绍了自走式青饲料收获机不同传动系统设计,分析了有代表性的自走式青饲料收获机各部件传动系统的设计特点,从底盘传动、发动机到主要工作部件传动、籽粒破碎传动、喂入装置传动和割台传动5个方面阐述了现有传动方式的研究现状,并对各种传动方式的优缺点进行了详细分析,为自走式青饲料收获机传动系统的设计提供参考。

动力传动系统和悬架对改善燃油经济性的潜力及局限性

本文给出了动力传动系统和悬架的潜力范围及不同技术的机会和局限性。影响车辆燃油经济性的变速器的关键参数包括档位数、速比间隔、总速比分布、用于优化发动机特性的振动阻尼系统、内部损失及对效率的影响、影响驱动阻力的部件重量等。车辆用动力传动系统的设计还有一个重要的任务是帮助用户在经济性和动力性两方面之间找到一个平衡。本文对其采用的概念、设计关系、控制技术等进行了逐一描述。

升降横移式立体停车库横移系统关键部件设计研究

针对升降横移式立体车库,对其横移传动系统进行详细的分析,并提出各部件的设计和选择方法,进而为升降横移式立体停车库的整体设计和施工奠定基础,为后续安全检查提供依据。

自适应式丘陵山地拖拉机底盘传动及转向系统设计

针对丘陵山地拖拉机田间地头转向困难及已作业地块易被压紧压实的难题,设计了一种自适应式丘陵山地拖拉机底盘。采用机械传动方式,发动机横向布置于车架上,动力由发动机一端经过胶带输送到变速器等传动部件用于底盘驱动行驶,另一端输出用于田间收割等作业。转向系统为断开式梯形结构设计,采用前轮转向和四轮转向两种转向方式,可实现全液压四轮异相位转向。结果表明,底盘最高及最低行驶速度分别为10.98和0.91km/h,最大传动比为370.37,最小传动比为61.38,底盘前轮转向时的最小转弯半径为2003mm,四轮转向时的最小转弯半径为1494mm。该丘陵山地拖拉机具有良好的小地块作业适应能力。

液压传动式汽车底盘测功机传动效率与热平衡试验研究

针对液压传动式汽车底盘测功机工作时存在的功率损失与过热问题,对液压传动式汽车底盘测功机传动效率与热平衡进行研究。对液压系统各元件的功率损失进行理论分析,结合试验数据,分析计算液压管路、液压泵、液压马达的功率损耗以及涡流机吸收的功率。通过实车试验,验证液压传动式汽车底盘测功机热平衡设计的合理性。

2024年奔驰CLE变速器和底盘系统新技术剖析

一、变速器。1.变速器概述。在新款奔驰CLE级车型236中,采用搭载变矩器(725.1)的最新一代SPEEDSHIFT-TCT 9G变速器。在主变速器中采取的附加增效措施可进一步优化传动系统的效率。主总成的发动机阻力矩进一步减少10%以上。此外,机械驱动泵传递的量减少30%,进一步优化了与电动辅助油泵的相互作用。通过锁止离合器技术的全新方法,在持续开启操作时实现极低的发动机阻力矩。

分论坛III-底盘及传动——绿色全轮驱动技术

对于排放和燃油经济性，全球各地使用不同的标准并发布了不同的要求，但是这些标准和要求对于乘用车产生了相同趋势的影响——车辆效率提升，而且这一要求首先转变成了传动系统和零部件级别对效率提升的要求。

汽车底盘集成控制液压系统研究

1引言 电子稳定程式ESP(Electronic Stability Program)是新型车辆底盘集成控制系统,通过对制动系统和传动系统的干涉,改善车辆的行驶稳定性.它能够在任何行驶情况下,实时监控车辆的行驶稳定性,为驾驶员提供主动安全行车保证.该产品已经在中高档轿车上得到广泛应用.

雷勃动力传动解决方案

雷勃动力传动解决方案是领先于行业的机械动力传输传动装置、组件和轴承制造者。旗下的JAURE?动力传动系统在联轴器及动力传动部件开发和制造方面,具有50年以上的经验,使其在动力传动领域具有很强的竞争力。在冶金行业应用中,鼓形齿传动轴是传动链中的关键部件,传动轴性能将影响到带钢的质量及厚度的控制。现代高效齿式传动轴要求少的维护量,且比以前产品更经济。

浅析汽车底盘传动系统常见故障检修

汽车底盘是汽车组成的关键结构之一,也是非常易发生故障的地方,本文结合汽车底盘传动系统常见故障检修的介绍,帮助驾驶人认识汽车底盘常见的故障,及时发现并进行排除,防患于未然,确保驾车人和乘车人的安全.

贡献于全球交通——采埃孚传动技术(杭州)有限公司正式开工

6月26日，全球汽车传动系统及底盘系统的重要供应商之一，世界500强企业之一的德国ZF集团公司在中国的下属第17家分公司——采埃孚传动技术（杭州）有限公司在萧山经济技术开发区桥南区正式开工。采埃孚集团副总裁Wolfgang Vogel先生、采埃孚传动技术（杭州）有限公司总经理Joachim Halzner先生、东风汽车有限公司副总裁大谷先生、萧山市副市长金胜山等相关领导和嘉宾参加了剪彩仪式。