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汽车底盘控制技术发展综述
被引量:
8
1
作者
张乐超
陈宝峰
许沧粟
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2010年第12期1612-1616,共5页
全面地回顾了国内外汽车底盘控制技术的发展历程,介绍了由此产生的3类控制技术,即以ABS为代表的单功能控制系统,具有革新意义的线控技术和目前正在迅速发展的底盘全局控制系统(GCC)。文章结合前人的研究,着重地介绍了GCC系统在国内外的...
全面地回顾了国内外汽车底盘控制技术的发展历程,介绍了由此产生的3类控制技术,即以ABS为代表的单功能控制系统,具有革新意义的线控技术和目前正在迅速发展的底盘全局控制系统(GCC)。文章结合前人的研究,着重地介绍了GCC系统在国内外的研究与应用现状,包括GCC系统的并行式和集合式控制结构,分层控制的概念。最后,对未来汽车控制技术的发展做了展望。
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关键词
车辆动力学
线控技术
底盘全局/集成控制
控制
结构
综述
下载PDF
职称材料
题名
汽车底盘控制技术发展综述
被引量:
8
1
作者
张乐超
陈宝峰
许沧粟
机构
浙江大学动力机械与车辆工程研究所
浙江钱江摩托股份有限公司
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2010年第12期1612-1616,共5页
文摘
全面地回顾了国内外汽车底盘控制技术的发展历程,介绍了由此产生的3类控制技术,即以ABS为代表的单功能控制系统,具有革新意义的线控技术和目前正在迅速发展的底盘全局控制系统(GCC)。文章结合前人的研究,着重地介绍了GCC系统在国内外的研究与应用现状,包括GCC系统的并行式和集合式控制结构,分层控制的概念。最后,对未来汽车控制技术的发展做了展望。
关键词
车辆动力学
线控技术
底盘全局/集成控制
控制
结构
综述
Keywords
vehicle dynamic
by-wire technology
global/integrated chassis control
control structure
review
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车底盘控制技术发展综述
张乐超
陈宝峰
许沧粟
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2010
8
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