机动式底盘与车厢脱离技术研究

通过对国内厢式车型分离形式状态概述,对整车各种工况进行了稳定性分析,文章采用自卸式脱离方式,设计了非标旋锁结构,对车厢自带调平腿方式连接进行脱离状态的技术研究,使车厢与底盘实现完整脱离,能够独立工作,并通过实验论证此方法可行、可靠,为国内相同类似产品的研发提供经验。