车辆底盘集中润滑专用脂的研制

为了满足车辆底盘集中润滑系统的要求,研究了车辆底盘集中润滑专用脂的制备工艺和性能要求。采用一步法皂化工艺,并用正交设计试验方法探讨了车辆底盘集中润滑专用脂的极压抗磨性能。得出了具有良好的抗磨性、防锈性和抗氧性的车辆底盘集中润滑专用脂产品。

底盘集中润滑系统在铜陵公交的应用

从2007年开始,铜陵公交在公交车上装用了郑州奥特科技AR60系列车辆底盘集中润滑系统. 该系统主要由控制单元（监控器、油压传感器）、供脂单元（供脂泵站、分油器）、系统附件（主油管路、分油管路和线束管接头）组成. 该系统通过管路系统把车辆上分布的数十个油脂润滑点和集中润滑系统的供脂单元连成一个完整的封闭系统,通过控制单元控制系统工作周期和检测运行情况,以实现在车辆运行过程中定时、定量、间歇式地对各润滑点持续性供油,确保各润滑点良好地润滑.

底盘集中润滑技术在各类客车上应用浅析

汽车底盘集中润滑系统作为一种提高日常维护效率、降低维护成本的新技术，已得到了越来越广泛的应用。底盘集中润滑系统按应用车型可分为通用型、低底盘型、豪华型等，不同底盘车型对底盘集中润滑系统的要求和特点也不相同。

新一代柱塞式底盘集中润滑系统简介——珠海英特路机械设备有限公司

底盘集中润滑系统不仅可以为公交客车节省维修保养成本，还可以提高公交车辆的安全性能，在环保方面也具有一定的实际意义，伴随我国公交事业的发展，公共汽车底盘集中润滑设备已经得到了大多数公交用户的认可，根据调查．全国已经有80％以上的城市公交客车出厂时选择了安装、

车辆底盘集中润滑国内市场占有率现状浅析

车辆底盘集中润滑系统作为省时、省工、延长车辆使用寿命的重要装置，该项技术已被用户广泛接受并应用。随着市场的逐渐扩大，意欲进入市场分一杯羹的厂商也在迅速增加，使得集中润滑市场竞争日趋激烈。笔者长期关注行业态势，通过对官方数据的客观分析并结合多年经验，现就该系统的市场占有率谈谈个人浅见。

国内首家柱塞泵在汽车底盘集中润滑系统上的应用

5月28-30日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院等单位共同承办的＂2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会＂在北京中国国际展览中心（新馆）隆重举行。此次展会上,流遍公司携带了升级版柱塞泵、柱塞泵混合（递进式和加压定量式分配器）系统产品亮相,同时也是全国首家推出柱塞泵投放到汽车底盘润滑厂家,柱塞泵经过近十年在全国的客车厂家、公交用户及运输集团等企业的使用.

新型车载底盘自动集中润滑系统的研制

车载底盘自动集中润滑技术解决了车辆底盘由手动润滑所带来的一系列问题,实现了底盘封闭的自动精确润滑,有效地延长了底盘的寿命,并减少底盘的维护成本.文中介绍了一种高级大型客车使用的新型车载底盘自动集中润滑系统,该系统采用高效润滑泵、嵌入式控制结构及车内CAN总线扩展技术,不仅提高了系统的自动化程度,也提高了其可靠性.

大型军车新型底盘自动集中润滑系统的研究与开发

开发了大型军车使用的新型底盘自动集中润滑系统（Chassis Centralized Lubrication System）.系统采用高效润滑泵、嵌入式控制系统及车内CAN总线网络扩展技术,大大提高了大型军车底盘的寿命,可有效地减少战场环境下的底盘故障.

城市公交车辆底盘集中润滑系统的应用与维护

城市公交车辆底盘集中润滑系统可以定时定量润滑，降低城市公交车辆的维修费用，减少过量油脂对环境的污染，延长车辆寿命，提高车辆操控的舒适性和安全性。

浅析底盘集中润滑在卡车底盘上的应用与发展

集中润滑系统具有定时润滑、定量润滑、润滑效果好、无污染、润滑状态可监控等优点。自20世纪90年代起,底盘集中润滑系统就开始在国外卡车上得到普遍应用,而我国由于技术性和经济性的限制,一直未能在卡车底盘上得到普及推广,目前该技术仅应用在豪华客车和工程机械上。随着我国公路运输快速物流业的发展。

车辆底盘自动集中润滑系统故障检测装置的设计

通过对车辆底盘自动集中润滑系统进行分析,研究故障检测的方法与装置设计,当润滑系统存在故障时,故障检测装置对系统相关元件进行控制并完成报警,为系统提供了安全保障。

车辆底盘自动集中润滑系统与压力试验

车辆底盘自动集中润滑系统解决了手动润滑带来的一系列问题。通过对车辆底盘自动集中润滑系统及其压力控制进行分析,研究压力试验的仪器与方法,采集润滑系统主油路首末端压力信号,绘制系统压力特性曲线,为润滑系统性能分析提供依据。