7A52合金铸锭漏斗底结物形成原因

7A52合金铸锭时,分液漏斗底部常产生底结物。通过化学及SEM-EDS分析,发现底结物中Mn、Cr、Ti元素浓度分别超正常值约5倍、10倍、15倍。XRD分析表明其主要化合物相组成为Al7Cr、MnAl6、TiAl3。结果表明,底结物产生和形成原因主要与分配漏斗与液穴底的间距、分配漏斗的材质、铝熔体中的杂质等因素有关,同时也与铸造温度、分配漏斗预热等工艺条件有关。根据分析结果,提出了提高铸造速度、改变分配漏斗尺寸、对分配漏斗进行喷涂和预热等消除底结物的具体措施,并成功应用于生产实践。

炉底结壳对铝电解生产的影响

论述了 6 0kA侧插铝电解槽炉底结壳的形成 ,讨论了炉底结壳对铝电解生产的影响 。

浅议控制铝电解槽炉底结壳的节能效果

本文介绍了中国铝业河南分公司电解厂槽型由75kA预焙槽改造为85kA中间点式下料预焙槽后,在应用"四低一高"工艺技术条件管理电解槽生产过程中,电解槽炉底时有结壳的生成,严重影响了电解槽的平稳生产,使能耗和物耗增加,直流电耗大幅升高,电流效率降低。本文详细分析了炉底结壳形成的原因,并提出了处理炉底结壳的对策。通过采取预防处理措施后,杜绝了电解槽炉底结壳的生成,取得了电流效率提高2%、吨铝直流电耗降低300kWh的成果,取得了显著的增产节能效果。

85kA预焙槽炉底结壳形成的原因与对策

本文简单分析了85kA中间点式下料预焙槽炉底结壳形成的原因,提出了标准化和规范化的电解槽作业制度以及处理炉底结壳的建议,达到了节能降耗、提高电流效率的目的。

省第四次社会科学成果评奖第一阶段成果申报工作已于3月底结束

自去年12月13日转发省委宣传部批准的《关于我省举行第四次社科优秀成果评奖通知》后,各省级学会和市、地、州社科联十分重视,在挂靠单位和市、地、州党委领导下,以及有关大专院校、党校、科研单位的科研管理部门大力支持和配合下,行动积极,布置及时,利用各种形式和多渠道的广泛发动、深入组织各条战线从事社会科学研究的同志申报成果,迄至3月31日止,各省级学会和市、地、州社科联准时把申报成果登记表送到省评委会办公室。

中韩大蒜贸易纠纷年底结束

韩国将不再延长对原产于中国的大蒜实施的限制措施。国家经贸委反倾销官方网站援引韩国媒体的报道显示,韩国外交部表示,在2000年7月“韩中大蒜谈判”中,韩国已经与中国达成一致。

75kA预陪槽炉底结壳形成的原因与对策

简单分析了75 kA中间点式下料预陪槽炉底结壳形成的原因,提出了标准化和规范化的电解槽作业制度以及处理炉底结壳点建议,达到了节能降耗、提高电流效率的目的。

试论大型预焙铝电解槽炉底结壳成因及应对策略

在铝电解生产工作中,日常维护和管理大型预焙电解槽是一项重要工作,主要是对炉膛进行合理的管理.在产生过程中要保持炉底的整洁,这是保证电解槽正常运行的基础工作,同时也是提升铝电解生产质量的关键部分.一般情况下,铝电解槽中的材料和热收支在生产过程中应保持动态平衡,但如果电解槽中的氧化铝没有发生溶解而在炉底形成了沉淀,就会破坏电解槽中的材料与热收支的平衡,且还会影响到磁场的变化.长期处于这种情况,电解槽就会发生一些问题,如出现问题槽和病害槽的情况,很容易导致事故.笔者结合多年工作经验,深入分析了大型预焙铝电解槽炉底结壳的成因,针对性地提出了应对策略和措施,希望可以给相关专业人员提供借鉴与参考.

沟道-衬底结对旁栅偏压条件下GaAs MESFET沟道电流迟滞行为的影响

旁栅偏压条件下,GaAsMESFET沟道电流的迟滞行为与衬底深能级EL2和沟道-衬底结的特性密切相关.实验研究发现,外加旁栅偏压条件下,沟道电流的迟滞行为发生的根本原因是沟道-衬底结耗尽区展宽和收缩对深能级EL2的电子俘获和电子发射的响应比较慢.当旁栅偏压稳态变化时,沟道电流的迟滞现象将消失,即存在一个迟滞行为消失的"准静态".这一发现和结论对于MMIC的设计将具有比较重要的指导意义和参考价值.

矿车结底清理技术的发展与研究

对国内外目前已有的矿车结底的治理技术进行了归类分析，比较其综合性能，提出了进一步研制和发展矿车结底清理技术的措施和建议．

锅炉炉底结渣原因分析

锅炉炉底结渣原因分析浙江省电力试验研究所吴劲，袁伟煤粉锅炉通常采用开式灰斗，干式锅底，前后墙水冷壁向炉膛中心下倾，呈Ｖ形，来自炉膛的灰渣通过底部开口直接排入下面的渣斗，炉底开口用水密封。锅炉结渣有时发生在炉底受热面上。由于其结构特殊，运行工况也不同于...

矿车结底清理技术的发展与研究

对国内外目前已有的矿车结底的清理技术进行了规类分析，比较了综合性能，提出了进一步研究和发展矿车结底清理技术的措施和建议。

基于图像识别技术的翻斗式矿车结底智能清理装置研究

针对钨矿山翻斗式矿车在倒矿过程中存在湿黏性物料黏结结底需要及时清理的问题,研制了一套基于图像识别技术的翻斗式矿车结底智能清理装置。该清理装置首先通过现场安装多个深度相机,以及采用图像识别技术来判断每个矿车位置及结底情况,再根据视觉引导技术精确定位,并结合矿车底部结构、倒矿动作、矿车的翻转角度,确定执行机构的安装参数以及湿料黏结力,最后执行机构采用高压水射装置,对矿车结底区域进行冲洗,实现了矿车结底的清理功能。

解决矿车结底的新途径

解决矿车结底的新途径韩城煤矿技工学校樊进希矿车是煤矿运输煤炭和矸石的主要设备。在运输过程中，经常有煤或矸石粉粘结车底（结底），降低了运输能力，直接影响生产。因此，必须及时对矿车进行清底。目前清理矿车结底，除采用人工清理外，还采用了电渗法、化学试剂法、...

基于CCT模型的基底式胶结疏松砂岩声波速度修正模型

针对CCT(contact cement theory)模型中胶结物中心厚度为0的假设与基底式胶结疏松砂岩的地质特征不符合的问题,重新推导得到基底式胶结疏松砂岩的胶结半径表达式,给出基于CCT模型的基底式胶结疏松砂岩声波速度修正模型及其统计近似式,并将人造基底式胶结疏松砂岩的纵、横波速度的修正模型及近似式预测结果与试验测量值进行比较。结果表明:利用新推导的胶结半径表达式修正的CCT模型可应用于基底式胶结的疏松砂岩;修正模型统计近似式有效地提高了计算效率;修正模型及其近似式相对原CCT模型能够更好地预测基底式胶结的疏松砂岩声波速度。

综述现代矿车结底清理技术

概述了矿车运输物料结底状况，对国内外目前采用的清车方法进行了综合分析与比较，提出了清理和减少结底的研究方向．

防矿车结底的简易设计

分析了矿山企业形成矿车结底的原因,通过在矿车底开孔及在矿车壁上安装皮带,在很大程度上解决了矿车结底现象,通过实际使用效果良好。

无结底拖网试验研究报告

本文主要介绍无结底拖进行拖鱼、拖虾试验研究,试验经果,鱼增产19％,拖虾增产10％以上。每艘渔船增值年12万元以上;每艘虾船增值4万元以上。无结网拖速快、节省材料、节能、耐用等优点。

矿车结底清理方法的探讨

煤矸粘结矿车车底是煤矿生产运输过程中存在的一个普遍问题。经常而及时地清理矿车车箱是提高矿井运输效率的重要因素。该文简要介绍了目前国内外采用的矿车结底预防措施和清理方法。