高铁站前综合体底部公共交通空间设计——以徐州高铁站前绿地之窗J地块项目为例

随着高铁战略性的发展,越来越多的高铁站点即将投入建设,站前综合体的建设也将随即展开,所以站前综合体底部公共交通空间的设计研究是极其必要的,本文在研究高铁站前城市环境特殊性及综合体底部公共交通空间特殊性的基础上,分析绿地之窗J地块项目的建筑设计,以诠释高铁站前综合体底部公共交通空间的设计思路。

城市综合体建筑交通连接的分析

从城市设计的方向出发,结合公共交通体系的建设相关理论去看,对于综合体建筑的底部公共交通空间相关的研究将有助于达成综合体建筑与城市的相辅相成、共生互动的良性关系。综合体建筑的底部交通空间对建筑的功能实现和空间形态形成都具有重要影响作用,研究这些因果关系和具体的影响因素有助于加强设计者对综合体建筑底部交通的把握,提升设计能力,对建筑设计和城市规划的发展都有极大的促进作用。