测量燕尾槽底部宽度尺寸的简易方法

针对塞规测量燕尾槽存在的问题采用棒针测量法检测燕尾槽，介绍了其测量方法。

试样缺口对悬臂梁缺口冲击强度的影响

选择聚碳酸酯(PC)、聚酰胺6(PA6)、聚丙烯(PP)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚苯硫醚(PPS)、聚甲醛(POM)、聚苯乙烯(PS)和高抗冲聚苯乙烯(HIPS)共计8种原料为研究对象,从注塑与加工缺口的间隔时间、缺口底部剩余宽度、铣刀速度3个方面,研究缺口对悬臂梁缺口冲击强度的影响。结果表明,PC、PP、POM、PS在注塑完成后1 h内加工缺口,其悬臂梁缺口冲击强度高于状态调节24和48 h后再加工缺口的值;PA6受吸潮性的影响,状态调节48 h后的悬臂梁缺口冲击强度,高于1 h内及状态调节24 h后再加工缺口的值;PC、PA6、PP、POM和PS的铣刀速度在21 m/min,缺口底部剩余宽度在8.0、8.2 mm时,悬臂梁缺口冲击强度高于铣刀速度为12和30 m/min、缺口底部剩余宽度在7.8 mm时的值;PPS的悬臂梁缺口冲击强度受树脂基体中添加的玻璃纤维填料的影响,结果变化无规律。注塑与加工缺口的间隔时间、缺口底部剩余宽度、铣刀速度的改变对ABS和HIPS悬臂梁缺口冲击强度结果没有影响。

急性肺栓塞患者住院期间临床恶化的超声心动图指标分析

目的分析预测急性肺栓塞(APE)患者住院期间发生临床恶化的相关超声心动图指标。方法回顾性队列研究。连续纳入自2011年1月至2018年12月在张家口市第一医院诊治的175例APE患者,按照住院期间是否发生临床恶化(包括死亡、心脏骤停、呼吸衰竭、新发不稳定心律失常、持续低血压等)分为观察组(55例)和对照组(120例),比较两组的超声心动图等一般资料情况,Logistic回归分析影响临床恶化的相关危险因素。结果175例APE患者中,年龄平均为(52.3±21.7)岁。多数为高危患者(22例)和中危患者(103例)。平均住院时间为(16.8±11.4)d,共发生55例临床恶化事件,发生时间为住院(8.4±5.3)d。与对照组比较,观察组的体质指数较低,而合并糖尿病、心力衰竭、慢性阻塞性肺疾病、静脉曲张、中心静脉置管和肿瘤较多(均为P<0.05),临床症状表现为呼吸困难或晕厥的比例更高(均为P<0.05)。同时,观察组的血压较低,心率较快,入院时的动脉氧分压更低,而D-二聚体和B型利钠肽水平更高(均为P<0.05)。此外,观察组的右心室基底部宽度和右心室/左心室基底部宽度比更大,而三尖瓣环面收缩偏移更小(均为P<0.05)。观察组的抗栓比例更高,住院时间更长(均为P<0.05)。多因素logistic回归分析结果显示,年龄(OR=1.207,95%CI:1.113~1.428)、动脉氧分压(OR=2.003,95%CI:1.158~3.209)、平均动脉压(OR=3.116,95%CI:1.451~5.027)、B型利钠肽(OR=1.433,95%CI:1.106~2.874)和右心室/左心室基底部宽度比(OR=2.119,95%CI:1.267~3.438)均是预测发生临床恶化的重要因素。结论APE患者,特别是中高危患者,住院期间容易发生临床恶化,右心室/左心室基底部宽度比是其预测的独立因素之一。

交叉路口的“减速器”

笔者在国外一些城市中曾经看到在许多交叉路口(及弯道)的路面上,均有一种横跨整个路面的隆起横条。其隆起形状,类似一个等腰梯形(?),底部宽度约300毫米,顶部平面的宽度约100毫米,高度约为40毫米。这种横跨整个路面的横条,多数系与路面的混凝土构筑成一个整体,也有用橡胶制成后附加在路面上的。