轮对和轨道结构底部柔性对桥梁结构噪声的影响

目前对于桥梁结构噪声的研究大多采用有限元-边界元法,而且在进行轮轨力计算时把轮对和轨道结构底部看成是刚性,没有研究轮对柔性和轨道底部由桥梁提供的弹性对桥梁结构噪声的影响。基于此,以WJ-8扣件板式无砟轨道为例,利用频域轮轨相互作用模型及有限元-边界元法建立桥梁振动声辐射模型,研究轮对柔性、轨道结构底部柔性、列车运行速度等对桥梁结构噪声的影响。研究结果表明:若将轮对和轨道结构底部均考虑为刚性时,则会高估桥梁结构噪声达3.2 dB;随着列车运行速度的增加,桥梁结构噪声也增加,其增大程度主要取决于轮轨粗糙度谱;翼板对各个桥旁测点声压级的贡献量均不可忽略。

飞机库大门安装工艺研究

特大工业门的存在,能保证工厂、企业、商业场所避免或人为、或来自自然的损害。通常情况下,飞机库大门的尺寸很大,安装要求多,且技术难度较高。由此,笔者在分析飞机库大门的类型及适用范围的基础上,提出飞机库大门的安装工艺,以期为同类型大门的安装提供参考。