基于Dynaform的汽车翼子板修边废料下滑模拟研究

在冲压自动化生产中,修边废料下滑不畅一直是影响生产线效率的重要因素之一。我们在模具设计阶段利用Dynaform软件真实地模拟了汽车翼子板修边废料下滑过程中的状态,提前识别出废料下滑不畅的风险点,针对问题点优化了修边工艺方案,保证废料下滑顺畅,减少后期整改风险,降低了模具开发成本。

汽车覆盖件冲裁修边模废料处理方案

介绍汽车覆盖件修边模废料排除的相关设计要点和主要的调试经验,同时对此类型废料如何下滑进行分析。重点在工艺分析、模具结构设计和现场调试等几个方面论述废料下滑设计的要点。

一种新型废料排除结构

介绍了一种模具在修边过程中存在特殊形状的废料下滑的问题,通过不断的过程分析及创新,对原先的结构进行改进,解决了废料下滑的问题。

冲压过程中废料的处理

从提高技术人员对冲压过程废料顺利排除的认识及废料下滑的重要性、编制冲压工艺时对废料处理应考虑的因素、模具设计时如何保证废料的顺利下滑３ 个方面详细地阐述了如何处理冲压过程中产生废料的方法。

某前顶盖外板修冲工序废料排出不良的改进

修冲工序的废料下滑是影响模具自动化生产的一项因素,因废料不能顺利排出导致生产线停工,甚至造成模具损坏,影响机床开工率及生产节拍。为了保证模具在生产线上能顺利生产,废料下滑不畅问题须在模具验收阶段解决,实现废料排出无障碍,为顾客提供满意的模具。

天窗加强板冲压工艺优化应用研究

对某车型天窗加强板进行工艺分析,提出新的成形工艺方案,即采用吸盘调整废料下滑,解决废料尺寸过大影响自动化生产的问题,并减少了1道工序的模具开发,降低了整车制造成本,对行业内控制整车制造成本具有借鉴意义。

汽车车身零件一模两件中间切断的模具设计

结合了车身零件加强板本体前轮罩的成形特点,对对称性采用中间切断的汽车车身零件的修边模具进行研究。介绍了汽车覆盖件修边废料排除方案的设计要点及调试经验。

实现冲压自动线模具废料零堵塞的精益设计研究(下)

《实现冲压自动线模具废料零堵塞的精益设计研究》(上)见《锻造与冲压》2023年第6期废料堵塞典型设计案例分析任何堵点都会有诸多因素造成废料下滑不畅,有时复杂到一时难以捉摸。所以,诸多模具厂的修边废料堵塞几率均等。下面就某修边废料堵塞原因展开分析和讨论。

一种改善B柱修边工艺结构的方法

某车型采用一体式全封闭侧围加强板结构,OP20修边模具出现废料下滑不畅及制件局部修边毛刺过长等问题。综合整体工艺考虑,通过调整OP20修边模具的部分修边工作至OP40冲孔模具中,更改B柱上部修边顺序和工艺结构。结果表明:制件毛刺消除,废料下滑顺畅,达到了提高生产效率和产品质量合格率的目的。