废旧轮胎利用添新路

加拿大不列颠哥伦比亚大学（UBC）的研究人员找到了废旧轮胎回收再利用的新方法，通过使用废旧轮胎获得的聚合物纤维来阻止混凝土的继续开裂。

废旧轮胎利用准入政策落地

为落实《轮胎翻新行业准八条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，2013年4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，并于5月1日起施行。这意味着备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“许可证”，准八条件真正落地。

废旧轮胎利用准入政策落地

为落实《轮胎翻新行业准人条件》和《废轮胎综合利用行业准人条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，2013年4月2日工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准人公告管理暂行办法》（以下简称《办法》），并将于2013年5月1日起施行。这意味着，备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“许可证”，准入条件真正落地。

废旧轮胎利用新技术通过验收

上海绿人生态经济科技有限公司废旧轮胎无剥离微负压热裂新技术日前通过验收。作为上海市科委重点科技攻关项目，该技术将使废旧轮胎的利用率大大提高，且达到国家二类环境标准。

废旧轮胎利用新方法

用废旧轮胎生产垃圾桶、垃圾箱、垃圾房、移动厕所、斗车、环保车、花盆等艺术产品，环保效果好，实用面积广。废旧轮胎的综合利用，将使上亿只废旧轮胎二次污染得到有效解决，将每年为国家节能钢板上万吨，实现产值上亿元，利润上千万，可循环再生能源，市场需求大，是最好的环保替代产品。

五一后推行废旧轮胎利用准入政策

为加强废旧轮胎综合利用行业准入管理工作，规范行业发展秩序，提高废旧轮胎综合利用技术水平,依据《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》（以下简称《准入条件》）,4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》（如下简称办法），并将于5月1日起施行。这意味着，备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“规矩”可依,准入条件真正落地。

废旧轮胎利用新技术通过验收

上海绿人生态经济科技有限公司废旧轮胎无剥离微负压热裂新技术日前通过验收。作为上海市科委重点科技：吱关项目，该技术将使废旧轮胎的利用率大大提高，且达到国家二类环境标准。

废旧轮胎利用准入政策落地

为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废IB轮胎综合利用行业发展。4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，并将于5月1日起施行。

废旧轮胎利用准入政策落地

为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，2013年4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，

废旧轮胎利用添新路

加拿大不列颠哥伦比亚大学（UBC）的研究人员找到了废旧轮胎回收再利用的新方法,通过使用废旧轮胎获得的聚合物纤维来阻止混凝土的继续开裂。将聚合物纤维添加到现有的混凝土中,这种弹性纤维可以使混凝土微小的裂缝不会继续变大。在实验室测试中发现,添加纤维的混凝土在裂缝方面比常规混凝土耐受90%以上,而且纤维只占全部混合物的0.35%。

废旧轮胎利用新技术

上海绿人生态经济科技有限公司现已开发出废旧轮胎无剥离负压热裂解新技术。作为上海市科委重点科技攻关项目，该技术不仅使废旧轮胎的利用率获得了很大提高，而且也达到了国家二类环境标准。

关于全球废旧轮胎资源利用现状的报告——国际重复利用工业局BIR2006年北京会议废旧轮胎利用圆桌会议

一、欧盟所面临的挑战 1．保证一个完整的生态处理的链条；2．从2006年7月1日起，不再选择垃圾填埋场；3．创建有效的、持续的经济解决办法；

美国废旧轮胎利用之一瞥

美国被人称作“汽车轮子上的国家”，言其汽车多也。每年，他们都产生大量的废旧轮胎。废旧轮胎除了世界上公认的几种处理方法之外，美国的科技人员把这些不易处理的废旧轮胎制成橡胶砖铺设人行道的路面上，堪称一大发明。此举不仅把废旧轮胎变成了有用之材，而且节约了资源和能源，还保护了环境，有益于人的健康。同时，也延长了人行道路的使用寿命，且便于维护。据悉，美国现在已有加多个城市的人行道铺设了橡胶地砖。美国首都华盛顿已经花了6万美元，把已经损坏的水泥人行道换成了橡胶地砖。

废旧轮胎利用行业艰难前行

2015年5月15-17日，第六届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会在广饶国际博览中心成功举办。作为轮胎行业的盛会，展览涵盖各种轮胎及原辅材料、机械设备等。卓创资讯橡胶部门也与广饶轮胎展达成合作协议。积极参展的同时，于5月15日下午举办了卓创资讯2015年中国橡胶产业大会。

关于“发展四川省废旧轮胎利用产业，车辆管理部门应该积极支持”的建议

在我国“十一五”发展时期，国家把节约资源作为基本国策，大力发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会。国家发改委在“十一五”资源综合利用指导意见中指出：重点推进废旧家电、废旧轮胎、废塑料等回收利用的产业化进程；建设若干废旧轮胎、废润滑油、废塑料等再生资源加工利用产业化示范基地；推动废弃电子电器、废旧轮胎等资源循环产业的形成。

废旧轮胎“金矿”待挖

旧轮胎可翻新再用，废轮胎能炼汽油、柴油，还能生产橡胶……可能很少有人知道，汽车换下的废旧轮胎，用处其实很多。记者近日了解到。我国废旧轮胎的综合利用水平低，造成了巨大的资源浪费。专家认为，在我国石油年进口量近2．8亿吨的现实下，废旧轮胎利用亟待制定相关标准、严格监管来进行规范和推广。

废旧轮胎回收处理座谈会召开

为贯彻落实国务院领导批示精神，促进资源循环利用，规范废旧轮胎回收利用行为，国家发展改革委资源节约和环境保护司于2007年2月2日邀请有关协会、生产企业及废旧轮胎利用企业等方面人士在北京召开了废旧轮胎回收处理座谈会。本次座谈会旨在听取有关方面意见和建议，并研究起草《废旧轮胎回收利用管理条例》。

我国轮胎翻新行业概述

我国废旧轮胎利用概况 我国轮胎循环利用率目前居世界领先地位,废旧轮胎的回收利用率高达95%以上,仅再生胶产量就占全球总产量的81%。目前我国从事轮胎循环利用的企业共有1600多家,从业人员30多万,工业增加值年均增长15%。