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废机油残留物再生沥青物理性能研究
1
作者
赵培馨
《天津建设科技》
2023年第5期18-22,共5页
为充分利用废机油残留物(Re-refined Engine Oil Bottom, REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB掺加到3种不同老化程度的沥青中,对比不同REOB掺量再生沥青的物理流变性能,确定了REOB在老化沥青的适宜掺量。结果表明:...
为充分利用废机油残留物(Re-refined Engine Oil Bottom, REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB掺加到3种不同老化程度的沥青中,对比不同REOB掺量再生沥青的物理流变性能,确定了REOB在老化沥青的适宜掺量。结果表明:REOB可使老化沥青的针入度和延度增大,软化点和黏度降低且在老化沥青质量15%~20%的掺量下对老化沥青的再生效果最佳。
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关键词
再生沥青
废机油残留物
针入度
延度
软化点
黏度
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职称材料
废机油残留物在沥青混合料中的应用研究进展
被引量:
8
2
作者
冯振刚
赵培馨
+1 位作者
姚冬冬
李新军
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2021年第2期121-127,143,共8页
为了分析废机油残留物(re-refined engine oil bottom,REOB)在沥青混合料中的应用情况,对近年来REOB在沥青混合料中的应用研究成果进行总结分析。在详细梳理掺有REOB的沥青及其混合料性能研究现状的基础上,分析了REOB的物化性质,论述了R...
为了分析废机油残留物(re-refined engine oil bottom,REOB)在沥青混合料中的应用情况,对近年来REOB在沥青混合料中的应用研究成果进行总结分析。在详细梳理掺有REOB的沥青及其混合料性能研究现状的基础上,分析了REOB的物化性质,论述了REOB对沥青及沥青混合料性能的影响,总结了目前REOB在沥青中应用所面临的问题及未来的发展趋势。分析表明:REOB可用于软化和调和沥青材料,其掺量对沥青及沥青混合料性能的影响较大。适量的REOB(约10%)可以改善沥青的低温性能,对老化沥青混合料具有较好的再生效果;但过量的REOB(>15%)会使沥青的流变性能降低,加速沥青的老化,降低沥青混合料的低温抗裂性。
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关键词
沥青混合料
废机油残留物
改性沥青
再生
路用性能
综述
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职称材料
废机油残留物再生沥青的抗老化性能
被引量:
6
3
作者
李晋
于淼章
+2 位作者
崔新壮
李英勇
盛余祥
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期224-230,共7页
以废机油残留物(REOB)作为沥青再生剂,从REOB自身、REOB再生沥青及REOB再生沥青混合料3个层次进行老化性能研究.通过延时薄膜烘箱老化试验(TFOT)(老化时间分别为5、10、15、20、25h),测定了REOB再生沥青、RA5再生沥青和基质沥青的质量...
以废机油残留物(REOB)作为沥青再生剂,从REOB自身、REOB再生沥青及REOB再生沥青混合料3个层次进行老化性能研究.通过延时薄膜烘箱老化试验(TFOT)(老化时间分别为5、10、15、20、25h),测定了REOB再生沥青、RA5再生沥青和基质沥青的质量及黏度变化,并采用弯曲梁流变试验评定3种沥青老化后的低温性能;利用对应的3种沥青混合料设计铺筑了室内足尺试验路面层,并采用自主研发的回转式加速加载试验系统(RALT)在常温及高温下开展了路面加速加载试验来评估其长期抗疲劳性能.结果表明:REOB再生沥青的抗短期老化性能(TFOT老化时间不超过10h)比RA5再生沥青好,但不如基质沥青,而其抗长期老化性能(TFOT老化时间不少于15h)最差;在长期老化后,REOB再生沥青因劲度急增且应力松弛性能骤降从而极易导致低温开裂;高温老化明显加剧了REOB再生沥青混合料路面在RALT加速加载条件下弯沉值的增长,使其在3种路面中最易发生疲劳破坏,说明将REOB用于再生沥青路面时,易使路面出现过早过度破坏.
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关键词
废机油残留物
抗老化性
黏度
弯曲梁流变试验
加速加载试验
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职称材料
废机油残留物再生沥青的老化性能研究
4
作者
曲建涛
姚冬冬
+3 位作者
周福全
宋文杰
赵培馨
冯振刚
《信息记录材料》
2022年第9期43-47,共5页
为充分利用废机油残留物(re-refined engine oil bottoms,REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB(REOB-1和REOB-2)掺加到3种不同老化程度(轻度老化、中度老化和重度老化)的沥青中制备REOB再生沥青,并对REOB再生沥青...
为充分利用废机油残留物(re-refined engine oil bottoms,REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB(REOB-1和REOB-2)掺加到3种不同老化程度(轻度老化、中度老化和重度老化)的沥青中制备REOB再生沥青,并对REOB再生沥青进行薄膜烘箱老化试验,评价了REOB再生沥青的抗老化性能。结果表明,REOB再生沥青的抗老化性能优于基质沥青。对于轻度老化沥青而言,REOB-2再生沥青的耐老化性能要优于REOB-1再生沥青,而对于中度和重度沥青而言,REOB-1再生沥青的耐老化性能优于REOB-2再生沥青。
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关键词
废机油残留物
沥青
老化性能
再生沥青
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职称材料
废机油残留物再生沥青性能评价
5
作者
袁绍林
韦畅明
朱皓
《西部交通科技》
2022年第2期99-101,138,共4页
为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能...
为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能有效恢复老化沥青的高低温性能,但掺量不宜过高;随着掺量增加,REOB再生沥青软化点、针入度、车辙因子、蠕变劲度指标下降,延度和蠕变速率不断增加;8%掺量的REOB再生沥青低温性能有所下降,REOB再生沥青用于实际工程时需考虑低温性能问题;REOB主要通过降低老化沥青的沥青质含量、增加轻组分含量来恢复老化沥青的组分构成。
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关键词
废机油残留物
再生沥青
三大指标
动态剪切流变试验
弯曲梁流变试验
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职称材料
废机油残留物再生沥青物理流变性能与组分分析
被引量:
5
6
作者
于淼章
李晋
+1 位作者
王文通
郭德栋
《公路》
北大核心
2020年第3期259-264,共6页
针对废机油残留物(REOB)无法有效回收利用带来的环境污染与资源浪费的难题,基于相似相容理论与组分调和理论,研究对比室内模拟老化沥青在3种REOB(分别定义为REOB-1,REOB-2和REOB-3)及不同掺量下的物理流变性能,确定出REOB作为沥青再生...
针对废机油残留物(REOB)无法有效回收利用带来的环境污染与资源浪费的难题,基于相似相容理论与组分调和理论,研究对比室内模拟老化沥青在3种REOB(分别定义为REOB-1,REOB-2和REOB-3)及不同掺量下的物理流变性能,确定出REOB作为沥青再生剂的最佳类型及掺量,并结合性能与组分分析揭示了REOB对老化沥青的再生机理。研究结果表明:REOB-3在7%掺量下对老化沥青的综合再生效果最好,且此时的高温抗车辙性能比原样沥青好,但低温柔韧性及抗裂性还有待改善;添加REOB主要是通过降低老化沥青中沥青质含量及增加胶质含量来实现再生作用。研究成果对废机油再生沥青的应用及改进具有一定的参考价值。
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关键词
再生沥青
废机油残留物
(REOB)
老化沥青
物理流变性能
组分
原文传递
废食用油再生沥青高低温流变性能研究
7
作者
杨万智
《西部交通科技》
2022年第11期90-92,共3页
文章通过分别在老化沥青中添加掺量为2%、4%、6%、8%的废食用油,配制不同掺量的废食用油再生沥青,并开展DSR温度扫描、多重应力蠕变恢复试验和沥青低温弯曲蠕变试验,探讨废食用油再生沥青的高低温流变性能。结果表明,废食用油对再生沥...
文章通过分别在老化沥青中添加掺量为2%、4%、6%、8%的废食用油,配制不同掺量的废食用油再生沥青,并开展DSR温度扫描、多重应力蠕变恢复试验和沥青低温弯曲蠕变试验,探讨废食用油再生沥青的高低温流变性能。结果表明,废食用油对再生沥青的高低温流变性能均有一定程度的影响,随着废食用油掺量增加,复数模量降低,相位角增加,不可恢复蠕变柔量增加,再生沥青高温性能有一定的下降;与此同时,掺废食用油后再生沥青的高温敏感性降低,低温连续PG分级降低,高温敏感性和低温性能明显改善。
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关键词
道路工程
废食用油
废机油残留物
再生沥青
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职称材料
题名
废机油残留物再生沥青物理性能研究
1
作者
赵培馨
机构
天津市政工程设计研究总院有限公司
出处
《天津建设科技》
2023年第5期18-22,共5页
文摘
为充分利用废机油残留物(Re-refined Engine Oil Bottom, REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB掺加到3种不同老化程度的沥青中,对比不同REOB掺量再生沥青的物理流变性能,确定了REOB在老化沥青的适宜掺量。结果表明:REOB可使老化沥青的针入度和延度增大,软化点和黏度降低且在老化沥青质量15%~20%的掺量下对老化沥青的再生效果最佳。
关键词
再生沥青
废机油残留物
针入度
延度
软化点
黏度
Keywords
recycledasphalt
re-refined engine oil bottom
penetration
ductility
softening point
viscosity
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
废机油残留物在沥青混合料中的应用研究进展
被引量:
8
2
作者
冯振刚
赵培馨
姚冬冬
李新军
机构
长安大学公路学院
吉林省交通科学研究所
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2021年第2期121-127,143,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51508032)
吉林省交通运输科技计划项目(2019-1-6)
+1 种基金
山西省交通运输厅科技项目(2019-1-2)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102219216)。
文摘
为了分析废机油残留物(re-refined engine oil bottom,REOB)在沥青混合料中的应用情况,对近年来REOB在沥青混合料中的应用研究成果进行总结分析。在详细梳理掺有REOB的沥青及其混合料性能研究现状的基础上,分析了REOB的物化性质,论述了REOB对沥青及沥青混合料性能的影响,总结了目前REOB在沥青中应用所面临的问题及未来的发展趋势。分析表明:REOB可用于软化和调和沥青材料,其掺量对沥青及沥青混合料性能的影响较大。适量的REOB(约10%)可以改善沥青的低温性能,对老化沥青混合料具有较好的再生效果;但过量的REOB(>15%)会使沥青的流变性能降低,加速沥青的老化,降低沥青混合料的低温抗裂性。
关键词
沥青混合料
废机油残留物
改性沥青
再生
路用性能
综述
Keywords
asphalt mixture
re-refined engine oil bottom(REOB)
modified asphalt
regeneration
road performance
review
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
废机油残留物再生沥青的抗老化性能
被引量:
6
3
作者
李晋
于淼章
崔新壮
李英勇
盛余祥
机构
山东交通学院交通土建工程学院
山东大学土建与水利学院
山东省交通运输事业服务中心
日照市水务集团有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期224-230,共7页
基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EEM42)
山东省高等学校科技计划项目(J16LA17)。
文摘
以废机油残留物(REOB)作为沥青再生剂,从REOB自身、REOB再生沥青及REOB再生沥青混合料3个层次进行老化性能研究.通过延时薄膜烘箱老化试验(TFOT)(老化时间分别为5、10、15、20、25h),测定了REOB再生沥青、RA5再生沥青和基质沥青的质量及黏度变化,并采用弯曲梁流变试验评定3种沥青老化后的低温性能;利用对应的3种沥青混合料设计铺筑了室内足尺试验路面层,并采用自主研发的回转式加速加载试验系统(RALT)在常温及高温下开展了路面加速加载试验来评估其长期抗疲劳性能.结果表明:REOB再生沥青的抗短期老化性能(TFOT老化时间不超过10h)比RA5再生沥青好,但不如基质沥青,而其抗长期老化性能(TFOT老化时间不少于15h)最差;在长期老化后,REOB再生沥青因劲度急增且应力松弛性能骤降从而极易导致低温开裂;高温老化明显加剧了REOB再生沥青混合料路面在RALT加速加载条件下弯沉值的增长,使其在3种路面中最易发生疲劳破坏,说明将REOB用于再生沥青路面时,易使路面出现过早过度破坏.
关键词
废机油残留物
抗老化性
黏度
弯曲梁流变试验
加速加载试验
Keywords
recycled engine oil bottom(REOB)
aging resistance
viscosity
bending beam rheological test
accelerated loading test
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
废机油残留物再生沥青的老化性能研究
4
作者
曲建涛
姚冬冬
周福全
宋文杰
赵培馨
冯振刚
机构
烟台公路材料保障中心
吉林省交通科学研究所
长安大学公路学院
出处
《信息记录材料》
2022年第9期43-47,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51508032)
吉林省交通运输厅科研项目(2019-1-6)
山东省交通运输厅科技计划项目(2020B18)。
文摘
为充分利用废机油残留物(re-refined engine oil bottoms,REOB),改善REOB对环境造成的不良影响,将2种不同来源的REOB(REOB-1和REOB-2)掺加到3种不同老化程度(轻度老化、中度老化和重度老化)的沥青中制备REOB再生沥青,并对REOB再生沥青进行薄膜烘箱老化试验,评价了REOB再生沥青的抗老化性能。结果表明,REOB再生沥青的抗老化性能优于基质沥青。对于轻度老化沥青而言,REOB-2再生沥青的耐老化性能要优于REOB-1再生沥青,而对于中度和重度沥青而言,REOB-1再生沥青的耐老化性能优于REOB-2再生沥青。
关键词
废机油残留物
沥青
老化性能
再生沥青
分类号
T52 [一般工业技术]
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职称材料
题名
废机油残留物再生沥青性能评价
5
作者
袁绍林
韦畅明
朱皓
机构
广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第一支队
广西六宾高速公路建设发展有限公司
出处
《西部交通科技》
2022年第2期99-101,138,共4页
文摘
为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能有效恢复老化沥青的高低温性能,但掺量不宜过高;随着掺量增加,REOB再生沥青软化点、针入度、车辙因子、蠕变劲度指标下降,延度和蠕变速率不断增加;8%掺量的REOB再生沥青低温性能有所下降,REOB再生沥青用于实际工程时需考虑低温性能问题;REOB主要通过降低老化沥青的沥青质含量、增加轻组分含量来恢复老化沥青的组分构成。
关键词
废机油残留物
再生沥青
三大指标
动态剪切流变试验
弯曲梁流变试验
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
废机油残留物再生沥青物理流变性能与组分分析
被引量:
5
6
作者
于淼章
李晋
王文通
郭德栋
机构
山东交通学院交通土建工程学院
长安大学公路学院
出处
《公路》
北大核心
2020年第3期259-264,共6页
基金
山东省自然科学基金,项目编号ZR2016EEM42
山东省高等学校科技计划项目,项目编号J16LA17。
文摘
针对废机油残留物(REOB)无法有效回收利用带来的环境污染与资源浪费的难题,基于相似相容理论与组分调和理论,研究对比室内模拟老化沥青在3种REOB(分别定义为REOB-1,REOB-2和REOB-3)及不同掺量下的物理流变性能,确定出REOB作为沥青再生剂的最佳类型及掺量,并结合性能与组分分析揭示了REOB对老化沥青的再生机理。研究结果表明:REOB-3在7%掺量下对老化沥青的综合再生效果最好,且此时的高温抗车辙性能比原样沥青好,但低温柔韧性及抗裂性还有待改善;添加REOB主要是通过降低老化沥青中沥青质含量及增加胶质含量来实现再生作用。研究成果对废机油再生沥青的应用及改进具有一定的参考价值。
关键词
再生沥青
废机油残留物
(REOB)
老化沥青
物理流变性能
组分
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
废食用油再生沥青高低温流变性能研究
7
作者
杨万智
机构
广西新恒通高速公路有限公司
出处
《西部交通科技》
2022年第11期90-92,共3页
文摘
文章通过分别在老化沥青中添加掺量为2%、4%、6%、8%的废食用油,配制不同掺量的废食用油再生沥青,并开展DSR温度扫描、多重应力蠕变恢复试验和沥青低温弯曲蠕变试验,探讨废食用油再生沥青的高低温流变性能。结果表明,废食用油对再生沥青的高低温流变性能均有一定程度的影响,随着废食用油掺量增加,复数模量降低,相位角增加,不可恢复蠕变柔量增加,再生沥青高温性能有一定的下降;与此同时,掺废食用油后再生沥青的高温敏感性降低,低温连续PG分级降低,高温敏感性和低温性能明显改善。
关键词
道路工程
废食用油
废机油残留物
再生沥青
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
废机油残留物再生沥青物理性能研究
赵培馨
《天津建设科技》
2023
0
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职称材料
2
废机油残留物在沥青混合料中的应用研究进展
冯振刚
赵培馨
姚冬冬
李新军
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2021
8
下载PDF
职称材料
3
废机油残留物再生沥青的抗老化性能
李晋
于淼章
崔新壮
李英勇
盛余祥
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
6
下载PDF
职称材料
4
废机油残留物再生沥青的老化性能研究
曲建涛
姚冬冬
周福全
宋文杰
赵培馨
冯振刚
《信息记录材料》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
废机油残留物再生沥青性能评价
袁绍林
韦畅明
朱皓
《西部交通科技》
2022
0
下载PDF
职称材料
6
废机油残留物再生沥青物理流变性能与组分分析
于淼章
李晋
王文通
郭德栋
《公路》
北大核心
2020
5
原文传递
7
废食用油再生沥青高低温流变性能研究
杨万智
《西部交通科技》
2022
0
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职称材料
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