柴油发动机废气分配机构

针对柴油发动机EGR系统中废气进入进气歧管后与进气系统中新鲜空气混合不均匀,混合气进入气缸后燃烧不充分,火焰传递受阻,使发动机抖动加剧,功率扭矩下降,排气温度升高等缺陷,在EGR阀出口管与发动机进气歧管的连接处中增加废气分配机构,保证废气进入进气歧管时与新鲜空气均匀混合,改善了燃烧,可有效降低发动机NOx排放。