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柴油发动机废气分配机构
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作者 张国勇 张良勇 +1 位作者 张加洪 高朝祥 《设备管理与维修》 2016年第4期62-63,共2页
针对柴油发动机EGR系统中废气进入进气歧管后与进气系统中新鲜空气混合不均匀,混合气进入气缸后燃烧不充分,火焰传递受阻,使发动机抖动加剧,功率扭矩下降,排气温度升高等缺陷,在EGR阀出口管与发动机进气歧管的连接处中增加废气分配机构... 针对柴油发动机EGR系统中废气进入进气歧管后与进气系统中新鲜空气混合不均匀,混合气进入气缸后燃烧不充分,火焰传递受阻,使发动机抖动加剧,功率扭矩下降,排气温度升高等缺陷,在EGR阀出口管与发动机进气歧管的连接处中增加废气分配机构,保证废气进入进气歧管时与新鲜空气均匀混合,改善了燃烧,可有效降低发动机NOx排放。 展开更多
关键词 柴油发动机 废气分配机构 设计
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