核电厂废气处理系统双重气体分析仪设置探讨

本文探讨了核电厂废气处理系统双重气体分析仪设置的概念以及设置的必要性,可以为气体分析监测系统设计和改造提供参考。本文通过对相关系统氢、氧燃爆的事故(件)的分析,对我国主要堆型气体分析仪的设置和运行情况的分析,以及向NRC技术官员咨询,论证了气体分析仪不但能预防上游氧气进入废气处理系统,而且能及时警报上游系统设备氧气进入。本文证明,进行气体分析仪双重设计是必要的。

船舶废气处理系统排放监测取样管缺陷分析

介绍船舶废气处理系统(EGCS)的连续排放监测系统(CEMS)测量气体预处理原理,通过一起CEMS取样管缺陷的案例,分析EGCS废气排放监测的要求,就CEMS如何对废气进行取样防止SO2损失进行说明,为船东管理EGCS和安检员、验船师对EGCS的检查提供参考。

CPR1000放射性废气处理系统改进的可行性分析

介绍了中国改进型三环路压水堆(CPR1000)放射性废气处理系统的工艺流程,并与第三代核电技术放射性废气处理工艺进行了比较,对当前CPR1000放射性废气处理系统提出了改造设想。经初步分析,认为对CPR1000放射性废气处理系统改造具有可行性,其技术方案在后续核电厂设计改进或在役核电厂改造中也具有很大的应用潜力。

模糊PID在铸造车间废气处理系统中的应用

运用模糊控制策略对原有PID控制方案进行控制方案改进,并利用MATLAB/Simulink建立控制系统仿真模型。由仿真结果对比分析可知,模糊PID控制器的控制性能指标均优于常规PID控制器,能使系统响应速度加快、超调量减小,具有良好的动态特性和稳态精度,且抗干扰能力强。应用模糊PID控制策略到铸造车间废气处理系统中,可以提高废气的回收量,同时降低废气处理系统的能耗,达到节能减排效果。

矿用防爆柴油发动机废气处理系统的设计

煤矿的开采离不开柴油机提供动力,柴油机废气的处理成为井下安全作业的首要问题,以某型无轨胶轮车的防爆柴油发动机为例,详细介绍了防爆柴油发动机废气处理系统的设计、主要冷却部件的作用、废气冷却的方法。对煤矿的安全生产有重要的意义。

改性沥青防水卷材生产废气处理系统的研制与应用

未经处理或虽经处理但不达标排放的改性沥青防水卷材生产废气,污染大气环境、危害人体健康,是制约防水材料清洁生产的难题。本文在分析改性沥青防水卷材生产中废气产生的原因、特点和治理复杂性的基础上,对比了几种废气处理方法的优缺点,介绍了新开发的改性沥青防水卷材生产废气处理系统的主要组成、工艺路线设计和技术特点。经国内几家防水材料企业实际应用检验,处理效果良好,基本达到设计初衷。

某核电站放射性碘废气处理系统活性炭吸附剂测试

为实现某核电站放射性碘废气处理系统活性炭吸附剂的国产化,选取国产圆柱状煤质活性炭与椰壳活性炭,以一定比例混合,浸渍烘干,装填到碘废气处理系统中,现场试验结果表明其阻力≤3 400 Pa、除碘效率≥98%,性能满足工程使用要求。

增湿塔在窑尾废气处理系统中的布置

目前国内外新型干法水泥厂的窑尾收尘系统主要采用电收尘器和袋收尘器，为使电收尘器保持较高的收尘效率以及满足袋收尘器人口耐温要求，大部分水泥生产线在收尘器前都设置了废气调质、降温的增湿塔。增湿塔的作用是在塔内向高温含尘废气喷水，依靠水升温时的显热和蒸发时的潜热吸收废气的热量，以达到使废气增湿降温的目的。

含硫的高水分原料的生料立磨粉磨及废气处理系统的设计

立式辊磨烘干能力强,广泛应用于高水分原料的粉磨。然而在一些地区水泥生产用的原料不仅水分高,而且含有酸性化合物,这些化合物通常含有硫和氯。这就对生料磨废气处理系统设计造成很大的困难,首当其冲就是酸腐蚀的防治。在国外某水泥厂的提产改造项目中就遇到这种情况,原料的特点为水分高（最高10%）,含有0.214%硫铁矿（FeS_2）,燃料为石油焦（硫含量为5.6%）,加之项目所在地区气候寒冷,

“华龙一号”废气处理系统活性炭延迟衰变工艺研究

为提高放射性废气处理的安全性,推动"华龙一号"走出去的国家战略以及打破国际市场一些国家的政策限制,对"华龙一号"废气处理系统采用活性炭延迟衰变工艺进行研究。"华龙一号"废气主要来源于一回路裂变产物氪(Kr)和氙(Xe)等放射性惰性气体。目前,AP1000和EPR等三代核电站对其采用活性炭延迟衰变。通过研究温度、压力、相对湿度、流速以及活性炭床长径比等参数对活性炭动态吸附性能的影响,并设计"华龙一号"废气处理系统活性炭延迟衰变处理的工艺流程。

远洋船舶NO_x废气处理系统SCR选型及实船安装

针对国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)MARPOL公约附则VI对船舶废气(主要针对NO_x和SO_x)排放限制要求日益严格的状况,对船舶废气处理系统进行研究。集中分析远洋船舶NO_x废气处理系统的选型原则,比较NO_x废气处理技术的研究现状和目前相对成熟的技术方案的优劣。在此基础上,提出实船采用低硫燃油+低压选择性催化还原技术(LP-SCR)整体的技术解决方案,并在实船上应用。同时,展望未来该领域的发展趋势,提供一定的借鉴。

窑尾废气处理系统“双风机”与“三风机”技术方案的浅析

根据控制窑、磨系统风量和风压平衡的风机数量来分,原料粉磨及废气处理系统主要分为双风机系统与三风机系统。以5000t/d熟料生产线为例,详细介绍了双风机系统和三风机系统的工艺流程、风机配置;分别介绍了系统的风机配置情况;从工艺布置、生产操作、设备运行、投资大小及运行电耗等多角度,重点进行二种系统的对比分析。在此介绍-分析-对比的基础,作者对原料粉磨和废气处理系统提出了几点看法。

生料粉磨与废气处理系统连接管道防泄漏设计

窑尾废气作为生料粉磨系统的烘干热源时,废气处理系统与生料粉磨系统之间会通过管道连接成为一个综合运行体,通过对管道阀门的控制又可以将这两个系统隔断成两个相对独立的部分。当生料粉磨系统停机只有废气处理系统运行时,两个系统之间的隔断形式,是防止高温热风泄漏的关键。如果阀门密封不严,连接这两个系统的管道内部出现瞬间的正压,会有少量的高温气体进入到生料粉磨系统,对生料粉磨系统的设备或人员造成极大的安全威胁。

3种生料粉磨及废气处理系统的对比分析

山水集团目前已投产多条5 000t/d生产线,生料粉磨分别采用了3种不同的工艺：管磨系统、立磨系统和辊压机终粉磨系统,其中67%的生产线采用了立磨系统,20%采用了辊压机终粉磨系统,其余采用管磨系统。本文以5000t/d生产线为例,对3种系统的工艺流程、主机配置、系统特点、投资情况和生产指标等方面进行简要分析探讨。

炼胶废气处理系统设计

针对制造橡胶产品过程中产生的含有颗粒物和有机废气的工业废气及油烟,设计了一种炼胶废气处理系统。该系统主要由管路收集系统、除尘系统、预处理系统、除臭系统、排放系统、控制系统组成,具有通用性强、运行稳定、便于维修的特点。炼胶废气经该系统处理可达标排放。

船舶废气处理系统中化学药剂的储存

为控制船舶废气对大气的污染,国际海事组织(IMO)对废气排放提出了日益严格的限制要求,因而越来越多的船舶选择安装SCR系统和脱硫塔装置。文章主要对废气处理系统中化学药剂的储存进行分析研究,根据化学药剂(包括尿素溶液、NaOH溶液和Mg(OH)2溶液)的特点,结合船用环境,阐述了化学药剂储存容器的材料选择,分析了化学药剂的储存温度要求,从而提出安全合理的储存方案,为今后的设计和布置提供参考和借鉴。

某型防爆柴油机废气处理系统的设计

针对煤矿井下柴油机的防爆及排放尾气污染严重的问题,以某型防爆柴油机为例,对其废气处理系统的结构及原理进行了分析,并对其主要部件进行了优化设计,以达到净化尾气和防爆的目的。

新加坡开发出航运燃油废气处理系统

新加坡高科技公司Ecospec日前开发出了一种利用水来减少海运过程中温室气体排放的新系统。该系统被命名为CSNOx,可显著减少温室气体的排放,同时不会产生二次污染物。

新加坡开发出航运燃油废气处理系统

新加坡日前开发出了一种利用水来减少海运过程中温室气体排放的新系统。该系统被命名为CSNOx，可显著减少温室气体的排放。同时不会产生二次污染物。CSNOx是一套航运燃油废气处理系统．利用电解质原理，把海水的pH值从8提高到10左右，也就是把海水变得更碱性，