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高效反硝化分段组合式反应器运行性能 被引量:5
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作者 厉巍 郑平 +4 位作者 谢作甫 张萌 宋吉 黄慎敏 练国强 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1276-1282,共7页
氮素污染是水体富营养化的主要诱因之一,反硝化技术是氮素污染控制的有效手段。采用模拟废水,研究了反硝化分段组合式反应器(CAR)的脱氮除碳性能。实验结果表明,CAR具有很高的容积效能,在进水NO3--N浓度为964.7mg.L-1、水力停留时间为0.... 氮素污染是水体富营养化的主要诱因之一,反硝化技术是氮素污染控制的有效手段。采用模拟废水,研究了反硝化分段组合式反应器(CAR)的脱氮除碳性能。实验结果表明,CAR具有很高的容积效能,在进水NO3--N浓度为964.7mg.L-1、水力停留时间为0.86h条件下,硝氮去除速率(NRR)为26.8kg.(m3.d)-1,COD去除速率(CRR)为93.76kg.(m3.d)-1,NRR高于文献报道的最高值,CRR也达到文献报道的领先水平。CAR具有良好的运行稳定性,在反应器的效能上升阶段和效能稳定阶段,出水基质浓度的变异系数比和极差分别小于9.85和9.07,出水pH的相对标准差小于1。CAR运行性能出众的原因是它能持留浓度高(MLVSS高于17g.L-1)、活性强(最大比活性为1.573g NO3--N.(g VSS)-1.d-1)的颗粒污泥。 展开更多
关键词 废水脱氮除碳 反硝化 分段组合式反应器 高效性 稳定性
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