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题名高效反硝化分段组合式反应器运行性能
被引量:5
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作者
厉巍
郑平
谢作甫
张萌
宋吉
黄慎敏
练国强
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机构
浙江大学环境工程系
浙江科技学院
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出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期1276-1282,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(31070110)
高等学校博士学科点专项科研基金(20110101110078)
浙江省自然科学基金重点项目(Z5110094)~~
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文摘
氮素污染是水体富营养化的主要诱因之一,反硝化技术是氮素污染控制的有效手段。采用模拟废水,研究了反硝化分段组合式反应器(CAR)的脱氮除碳性能。实验结果表明,CAR具有很高的容积效能,在进水NO3--N浓度为964.7mg.L-1、水力停留时间为0.86h条件下,硝氮去除速率(NRR)为26.8kg.(m3.d)-1,COD去除速率(CRR)为93.76kg.(m3.d)-1,NRR高于文献报道的最高值,CRR也达到文献报道的领先水平。CAR具有良好的运行稳定性,在反应器的效能上升阶段和效能稳定阶段,出水基质浓度的变异系数比和极差分别小于9.85和9.07,出水pH的相对标准差小于1。CAR运行性能出众的原因是它能持留浓度高(MLVSS高于17g.L-1)、活性强(最大比活性为1.573g NO3--N.(g VSS)-1.d-1)的颗粒污泥。
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关键词
废水脱氮除碳
反硝化
分段组合式反应器
高效性
稳定性
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Keywords
nitrogen and COD removal
denitrification
CAR
high-rate
steady performance
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分类号
X703
[环境科学与工程—环境工程]
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