NEZ自动化程控废轮胎处理生产线通过专家考评

2011年8月26日,江阴耐驰机械科技有限公司NEZ自动化程控废轮胎处理生产线专家考评会在江苏省江阴市召开。来自中国橡胶工业协会的领导、南京金腾橡塑有限公司等多家企业的代表、北京工业大学教授以及受邀专家对生产现场进行了考察,并做出如下评价。

国产废轮胎处理设备出口澳洲

日前，澳大利亚昆士兰州客户与浙江菱正环保科技有限公司正式合作，购买该公司自主研发的高效、节能、低噪废轮胎粉碎生产线及成套设备，经安装调试后正式运行。据悉，此次合作的完成借助于澳大利亚废轮胎处理政策的引导，使我国废轮胎综合利用企业在澳洲市场取得新的突破。

一种降低废轮胎处理成本的方法——能源再生

随着填埋成本的增加和环保的考虑，废轮胎的处理受到日益的关注，最近开发出一种用于燃烧轮胎碎料的锅炉－细料再循环（ＦＩＣＩＲＣ）流化床锅炉，这种锅炉具有低排放性，过去应用的燃料范围从石油焦炭到褐煤都有。１９９５年在美国Ｉｌｌｉｎｏｉｓ州Ｆｕｌｔｏｎ的一项工程选用了这样一台ＦＩＣＩＲＣ锅炉，并且设计了一个试验程序来评估轮碎料的燃烧特性。

废轮胎处理设备破碎装置及撕碎装置专利介绍

东莞运通环保科技有限公司于2011年6月取得废轮胎处理设备破碎装置（专利授权号ZL201020298420）及撕碎装置（专利授权号ZL2010202984341）的两项实用新型专利授权。这两项专利介绍如下。

美国科罗拉多州众议院通过废轮胎处理新法案

科罗拉多州众议院5月初通过了HB1034法案。科罗拉多州废轮胎计划制定HB1034的最大变化，是责令科罗拉多公共卫生和环境部停止向废轮胎处理商付费，除非他们用废轮胎制造产品或将其卖给最终用户。

年产1.5万吨废轮胎处理项目开建

日前,重庆市忠县有关部门透露称,忠县再生资源集散利用中心项目进展顺利。该项目选址新生街道果梁村,拟建年处理20万吨的再生资源集散平台、年产1.5万吨的废轮胎胶粉生产线、年处理2万吨的废塑料改性生产线,以及信息中心、研发中心等。

菱正机械公司智能控制技术助力废轮胎处理

日前，中国石油和化学工业联合会（石化联合会）对浙江菱正机械有限公司（菱正机械公司）研发的BP线控废全钢子午线轮胎胶粉成套装备，在使用单位之一的河南环燕轮胎股份有限公司（环燕轮胎公司）组织召开了科技成果鉴定会。鉴定会由石化联合会副秘书长兼科技部主任胡迁林主持，国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长兼首席科学家、第三世界科学院院士牛文元担任鉴定委员会主任委员。

荷兰黑熊公司推广废轮胎回收炭黑新技术

为了解决废轮胎处理问题,荷兰黑熊公司开发了一种将废轮胎转化为回收炭黑的独特碳化工艺。该公司已成功完成了一轮1 100万欧元(约合8776万元人民币)的增长型融资,以改进环保型工艺,并开始在全球范围内推广这项回收炭黑新技术。此举意味着荷兰黑熊公司向将循环经济引入轮胎行业又迈进一步。

废轮胎铺筑绿色路——交通运输部公路科学研究院橡胶沥青筑路技术攻关之路

2012年,我国废轮胎数量已达到3.4亿条,居世界第一,面临着废轮胎"黑色垃圾"的环境污染问题。修筑高性能橡胶沥青路面可替代传统高污染、高耗能的废轮胎处理方式,是实现废轮胎资源化升级利用的最佳途径。

美国废旧轮胎回收利用现状

美国的轮胎翻新行业，美国废轮胎处理方法和管理体系，美国废轮胎回收利用政策与立法。

浅析我国废轮胎热裂解技术发展的问题及建议

废轮胎既是黑色污染,也是高品质资源的原材料,本文结合我国各类废轮胎处理技术现状,阐述了废轮胎处理的综合利用技术方向,结合当前技术水平初步提出其实现形式技术方案,明确了废轮胎充分资源化利用的主要方向和途径,对比分析表明热裂解技术是废轮胎批量化处理的择优方向。根据笔者从事我国压水堆专项、重型燃机专线以及在固废、废气处理方面装备研发经验,结合我国"固废资源化"专项指南需求,提出当前阶段我国废轮胎热裂解技术发展中需重点解决的难题及建议,主要包括先进热裂解装备研制的技术体系建设、关键技术难题,以及重点研究方向。本研究结果可为我国相关行业的装备研发提供指导。

美国新建废轮胎回收项目获多方资助

美国路易斯安那州维达黎亚市（Vidalia）的废轮胎处理厂的建设工作，2月如期开始动工。路易斯安那州环境质量管理局（DEQ）的最终审查批文已经下达，同意建设废轮胎处理厂，并为该项目提供70万美元的资助。整个项目的资金中有650万美元来自银行贷款，150万美元来自私人投资。另外，格兰特发展基金也赞助63．9万美元。

南辉公司中标香港废胎处理项目

近日，在香港环境保护署近期对废旧轮胎处理与利用项目的招标中，南辉环保投资有限公司获得了香港环保署的认可，得到了废轮胎处理合约，年处理废轮胎4500t；同时该公司还将获得香港环保署提供的每吨废旧轮胎868港元的补贴费用。

连续智能化熔盐式轮胎裂解技术及装备

一、研发背景 我国的废轮胎产生量位居世界第一，且呈逐年增长趋势。目前，废轮胎处理的主要方式有破碎利用、再生橡胶、热裂解。废轮胎中，小汽车废轮胎所占比例较大，但由于小汽车轮胎具有橡胶成分含量低的特点，破碎、再生橡胶生产等处理方式存在经济性差或工艺技术不可行、不合理等问题，不能用于处理小汽车废轮胎。

叩开再生橡胶绿色、清洁化生产之门

关于再生橡胶生产的二次污染问题是一个世界性难题，再生橡胶从1917年引入中国，到现在已走过近百年的历程，应该说，发展到今天，再生橡胶是我们废轮胎处理的一个主要方式，但是我们应该看到的是什么呢？就是近几年我国的再生橡胶生产工艺有了长足进步。