深加工对废轮胎裂解炭黑表面性能的影响

本文主要介绍了废轮胎裂解炭黑经深加工处理后表面性能的变化。实验结果证实 ,粉碎后裂解炭黑的表面能和化学活性均有所提高。在经过表面改性处理后 ,其分散性有所改善。通过红外光谱实验论证了表面化学改性的机理。

废轮胎热裂解工程大气污染物控制与治理的研究

深入探讨了废轮胎热裂解技术在资源回收和能源生产中的应用,以及其产生的大气污染物对环境和人类健康的潜在影响。在热裂解过程中,废轮胎被转化为有用的化学品和能源,同时释放SOx、NOx、颗粒物等污染物。研究强调了控制和管理这些排放物的重要性,提供了现行污染控制技术和政策的概述。同时,进一步介绍了常见的大气污染物处置措施的技术路线,并提出一种创新模式,如废轮胎热裂解与燃煤电厂耦合,实现超低排放标准的成功案例。

废轮胎裂解碳排放计算方法研究

温室效应引起的全球性气候变化导致了近些年持续多发的自然灾害,碳排放正是温室效应的重要成因。如何科学有效的计算碳排放,分析碳排放的成因成为各国环境学者一直在研究探讨的话题。废轮胎热裂解是废轮胎综合利用的有效途径,可以将废轮胎真正意义上的吃干榨尽,热裂解可以有效减少碳排放,关于废轮胎热裂解过程碳排放的计算对企业申请贷款及政府扶持资金等有着重要的作用。

浅析我国废轮胎热裂解技术发展的问题及建议

最近这些年,我国“黑色污染”对生态环境的影响日渐突出,因此,治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。随着我国经济社会的快速发展,公路客货运输业及家用汽车保有量急剧攀升。随之而来的是废旧轮胎数量大幅增长。2017年,我国废旧轮胎产生量超过3亿条,重量超过1000万吨,废旧轮胎产生量居全球首位。在政府主管部门的积极倡导和行业协会的大力推动下,国内多家企业投入大量人力、财力从事相关工艺技术研发,开发出了兼具环保和经济性的技术和工业化装备,为废轮胎(橡胶)热裂解行业的发展注入了新动力。

废轮胎利用的魔力组合法

简述了废轮胎利用史所积淀形成的热裂解、精细胶粉、再生橡胶等经典工艺。由于这些工艺至今仍存在绿色和效益难以两全的缺陷,行业中出现了诸多难以统一的选径用器之争。建立了新颖的路径模型,并由此提出一种处理利用废轮胎的组合法。这种组合法能取现有废轮胎处理利用的各法之长,并化解各法之劣,一种变废轮胎利用的选径用器之争为集优转劣的串珠成链式合奏,有利于实现对废轮胎的资源循环利用。