废钢运输加料斗的设计与强度分析

在一种废钢运输加料斗的设计过程中利用有限元方法模拟动载荷与冲击载荷 ,分析结构强度 ,利用拓扑优化方法改进结构设计。改进后的结构质量是原来的 45 % ,强度符合使用要求 ,适应公路运输的特点。

某钢厂废钢运输新工艺

本文通过对现有废钢运输方式的比较,论述了某钢厂新废钢运输工艺的特点,并简单地介绍了该布置在某钢厂的实际应用情况。

“双碳”背景下铁路废钢运输市场形势与发展策略

随着国家"碳达峰"和"碳中和"目标的不断深入,废钢作为炼钢原料之一,是一种可无限循环使用的绿色再生资源,将在未来助力钢铁行业低碳发展中发挥重要作用。为扩大铁路废钢运输市场份额,基于我国废钢行业供需及来源结构变化情况,分析未来国内废钢、进口废钢及铁矿石发展趋势,研究目前铁路废钢管内运输、局间交流情况及重点OD分布情况,最后从构建多层次战略合作关系、探索"散改集"运输新模式、加强废钢装载加固质量控制、强化运输生产组织保障等方面提出了铁路废钢运输发展策略。

钢厂废钢运输车车箱发展现状及措施

国内钢厂废钢运输车车箱的形式不一。在废钢运输过程中,由于车箱自身重量大,造成了很大的燃油浪费,尾气排放也污染了环境,非常不利于当下钢铁企业经营发展,针对不同的废钢运输车车箱,通过采用有限元模拟分析,找出车箱的刚度、强度富裕量,形成有限元改进策略,在不影响车箱寿命的同时减轻了其多余重量,大大提高了车辆运输效率,为企业节约了燃油成本。

半挂式废钢运输车设计

介绍了一种新型转炉专用半挂式废钢运输车的设计,这种废钢运输车为钢铁厂转炉车间的废钢运输、冶炼提供了一种新型方式;采用有限元分析软件对拖车车架的强度进行了校核。

炼钢厂1号废钢槽运输车的改造

介绍了梅山炼钢厂1号废钢槽运输车设计的技术性能及存在问题，并论述了解决的方案，分析了改造后的优点。

自卸车大箱轻量化的研制

本文主要是自卸车大箱轻量化的研发,采用一种高强度材料BS600MC设计出一种适合于废钢、钢渣运输的新型大箱,既减轻了大箱的重量,提高运输能力,又增加了大箱的强度,降低油耗,减少了单位运输成本,这种新型大箱在大型钢厂废钢、钢渣运输中具有广泛的推广应用价值。

美国经济复苏对干散货运输市场的影响

未来几年中国仍将是产生干散货运输需求的重要国家，以为其快速增长的工业生产和国民经济提供资源。有迹象表明美国经济开始复苏，如这种复苏能保持二、三年时间，将会推动贸易的整体回升．从而形成更多的干散货运输量。