基于复杂网络的县城公共交通网络特征分析

随着经济的发展,县城的公共交通路线也越来越多,交通问题也越来越严重,对县城的公交网络特征的研究也越来越重要。文章基于复杂网络基本理论,运用度与度分布、平均路径长度以及平均聚类系数指标,结合贵州省贵阳市开阳县公共交通站点网络数据,确定了网络中重要节点,并运用Gephi软件做出节点图,由此分析得出贵阳市开阳县公交站点网络的一般特征。

基于复杂网络的石家庄公共交通系统分析

在新时代背景下,城市化的脚步逐渐加快,城市交通的规模越来越大,城市交通拥堵问题愈为严重,为了净化空气,改善生存环境,大多数人将公交作为出行的交通工具,因此整个公交网络的重要性不言而喻。本文以复杂网络理论为分析的方法和基础,建立了石家庄市公交网络拓扑模型。通过分析度与度的分布、聚类系数、介数等指标,发现石家庄市公交网络结构较为稀疏,相邻站点之间的连通性不足,大多数站点聚类系数偏小,具有很大的发展空间,最后对如何改善石家庄交通网络提出建议。