基于接触动力学的座圈动态响应仿真分析

座圈是履带车辆上的一个关键件,根据接触动力学理论,对座圈子系统的动态响应进行了分析研究。首先结合有限元和多体动力学分析技术,创建面向柔性下座圈的整车刚柔混合模型。考虑座圈子系统中座圈与滚珠的动态接触关系,采用边界盒法搜索上座圈—滚珠—下座圈之间的接触状态,由Hertz接触理论建立非线性弹簧阻尼模型计算接触力。然后以典型工况下座圈动态响应分析为例,对整车样机进行接触动力学仿真分析,获得了柔性下座圈的应力分布及变化情况。