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客车座椅脚架试验及轻量化分析
1
作者
薛清
《机电技术》
2016年第1期64-67,共4页
为了解决客车座椅脚架轻量化问题,对座椅脚架3个主要组件从材料和厚度方面提出5种不同改进方案。利用有限元软件Hyper Works和三维显式分析软件Ls-dyna建立座椅有限元试验仿真模型,并对其进行静强度模拟分析,以成本和轻量化程度为评价...
为了解决客车座椅脚架轻量化问题,对座椅脚架3个主要组件从材料和厚度方面提出5种不同改进方案。利用有限元软件Hyper Works和三维显式分析软件Ls-dyna建立座椅有限元试验仿真模型,并对其进行静强度模拟分析,以成本和轻量化程度为评价指标来评估各个方案。结果表明:座椅有限元仿真模型是有效的,方案五在脚架成本增加2.8%的情况下减重达到31.7%,轻量化效果明显。
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关键词
座椅脚架
轻量化
试验与仿真
静强度分析
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职称材料
题名
客车座椅脚架试验及轻量化分析
1
作者
薛清
机构
厦门金龙汽车座椅有限公司
出处
《机电技术》
2016年第1期64-67,共4页
基金
厦门理工学院对外科技合作专项(E201400300)
文摘
为了解决客车座椅脚架轻量化问题,对座椅脚架3个主要组件从材料和厚度方面提出5种不同改进方案。利用有限元软件Hyper Works和三维显式分析软件Ls-dyna建立座椅有限元试验仿真模型,并对其进行静强度模拟分析,以成本和轻量化程度为评价指标来评估各个方案。结果表明:座椅有限元仿真模型是有效的,方案五在脚架成本增加2.8%的情况下减重达到31.7%,轻量化效果明显。
关键词
座椅脚架
轻量化
试验与仿真
静强度分析
分类号
U463.836 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
客车座椅脚架试验及轻量化分析
薛清
《机电技术》
2016
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