汽车座椅记忆盒技术性能自动检测研究

汽车电动座椅记忆盒出厂前通过人工识别蜂鸣器发出的声音间隔判断其工作状态,由于外部环境干扰,人耳识别经常发生错判漏判的现象。针对这一问题提出通过计算机对座椅蜂鸣器发出声音进行采集,采用动态可变窗长结合双门限对声音进行端点检测。短时能量结合MFCC系数作为声音混合特征参数进行提取,由改进的DTW算法进行模板匹配。实验结果表明,该系统可以准确识别目标声音,且在噪声条件下具有很好的鲁棒性。

低本高效人脸识别系统设计的汽车记忆座椅模块开发

近年来,记忆座椅作为一种新型的座椅形式,因其简便的操作过程受到广大消费者的青睐。但是目前国内外绝大多数的记忆座椅仍然面临着成本高、调节准确度低的问题。为改善车主的使用体验,提出一种座椅自适应调节电控模块,基于人脸识别技术,通过更加简洁高效的代码使得操作更加便捷、调节更加准确。首先,通过单片机使用OpenCV确定最佳人体识别方案;然后运用微型控制器(microcontroller unit,MCU)自动控制技术进行座椅控制系统的电路设计及电控程序的编写;最后使用STM32单片机运行电控模块并进行验证,识别成功率达92%。研究结果显示,该人脸识别系统在保证了识别准确率的同时控制了成本,结合汽车中的记忆座椅后对于简化座椅调整流程、改善用户实际体验效果具有实际意义。

浅析福特新蒙迪欧座椅舒适科技系统

文章从系统功能、结构组成、工作原理三个方面着手,全面解析福特新蒙迪欧车型采用的座椅舒适科技系统的功能、结构组成及工作原理。

一种车内儿童滞留的预警方法

随着汽车工业的飞速发展,汽车已普及到千家万户中,使用汽车而导致的安全性问题却日渐增多,例如儿童在车内滞留。归根究底都是驾驶员的粗心大意导致的车内婴幼儿滞留,令孩童发生不可逆转的伤害甚至失去生命。本发明主要针对车内滞留儿童这种可能发生的现象,对驾驶员进行预警,避免悲剧发生。