为启动座椅坐垫倾角调节机构的汽车制动模式识别策略的研究

为准确地判定紧急制动状态,以便及时启动座椅坐垫倾角调节机构,对汽车制动模式判别策略进行研究。选取在汽车中低速行驶下的缓慢、点刹、紧急制动3种模式,采用正交试验设计方法,选用不同驾驶员以不同车速进行了制动实验。在对实验数据进行分析的基础上,采用了踏板力峰值法与踏板力变化率法两种判别算法。实验结果发现,两种算法都存在局限性。为此,又尝试了基于RBF神经网络模式识别算法。结果表明,这种算法能准确地判别制动模式。

手电动汽车座椅调节耐久试验机的研制

汽车座椅调节耐久试验是汽车座椅研发过程中的重要环节之一。通过对国内外行业以及企业标准的研究,研制出一种可实现手电动汽车座椅纵向调节、靠背调节以及升降调节3种疲劳耐久试验的设备。该设备以西门子S7-1200作为主控单元,支持循环步骤编程,每路通道均可选择感应控制与时间控制两种模式;设计了独立的试验台架及其附件并能自由出入环境箱,在低温以及高温环境下均能正常工作。该设备的人机交互、可编程能力以及通用性得到了国内汽车座椅厂商的认可。

02修订版SAE眼椭圆的分析与应用

SAE J941 JUN97版是在1963年的研究基础上制定的,当时没有考虑座椅高度调节的影响。sAE02版标准中的眼椭圆及其定位,不但考虑了座椅高度调节,在平均身高的统计上,兼顾的范围更大,使得实际应用的效果更好。文章主要介绍了SAE97版眼椭圆与02版眼椭圆的差别及其应用上的问题。

中航精机:成长空间不容乐观

公司所属行业为汽车零部件的其他通用零部件制造业,从国家产业政策来看,座椅调节器及滑轨被列为第二类关键零部件,是国家重点支持发展的项目。 行业概览 随着中国汽车工业的迅猛发展和国内市场需求的迅速扩大,国内零部件制造业通过引进、消化国外先进技术和技术改造,整体水平得到提升。

新型CIMA轿车销售形势良好

新型ＣＩＭＡ轿车销售形势良好新型ＣＩＭＡ轿车投放市场仅仅４天已大大超过月销售目标（２５００辆）达到约３５００辆、工场计划休日出勤完成增产。日产新型ＣＩＭＡ轿车于今年６月３日开始销售以来，投放市场仅仅４天已大大超过２５００辆的月销售目标，达到３４６４辆...

行业先锋 展翅高飞——湖北中航精机科技股份有限公司投资价值分析

投资要点:* 中国汽车产量的高速增长,给汽车零部件行业带来了巨大发展空间* 公司是目前我国精冲技术领域的排头兵,具有较强的产品开发及试验检测能力* 拥有一汽大众、上海通用等主流整车厂和Johnson Control、Lear等国际大型零部件提供商等长期合作伙伴* 作为湖北省高新技术企业,公司从2003年起所得税减按15%缴纳* 2002、2003年公司主营业务收入比上年分别增长了48.26%和58.12%,利润总额分别增长了21.28%和18.68%,业绩稳定可靠。