面向汽车座椅面套的工时定额研究

众所周知,生产工时是产品成本最核心的组成部分之一。在市场竞争如此激烈的今天,往往需要在前期就应该得出较准确的产品生产工时,以便更有利于成本分析。动作分析是时间分析的前提,时间分析是动作分析的体现,时间分析得出标准作业工时,两者相互联系不可分割。文章借用工业工程中的工作研究理论,结合汽车座椅面套特点,对汽车座椅面套进行工时定额研究,以便在前期就能得出较准确的缝纫工时。

基于ProModel的轿车座椅面套生产布局仿真优化

为实现某轿车座椅面套企业生产线布局及人员分配的优化,分析其现有生产系统,考虑离散系统建模的基本要素,基于ProModel软件对现有数据进行统计分析,并对该企业生产系统建模,通过仿真模拟不断优化布局及人员分配,得出适合该企业集中化布局的一种优化方案。改善后的生产系统在企业的实际生产中试运行效果良好,运行情况表明,优化后的生产布局合理,可实现企业经济效益的最大化。

汽车座椅面套生产效率提升方法的探讨

全球汽车行业自动化水平不断上升,而汽车座椅面套生产仍然属于人工劳动密集型产业。虽然某些特种工序也采用自动化缝纫设备进行加工,但是95%以上的工序必须采用人工完成转弯、翻转、开缝、卷边等多种复杂的缝纫工艺,才能将二维裁片缝合成立体结构,所以提升生产效率关键还是要从研究操作者作业着手。汽车座椅面套生产与服装行业有共同之处,又有独特之处,本文将以从汽车行业的视角对座椅面套缝纫生产进行的探讨,通过大量录制操作者的作业视频,对操作行为、人机工程等方面进行系统地分析研究,归纳总结出影响汽车座椅面套生产效率的八大客观要素和改进措施,以及主观要素对客观要素的影响。将最佳作业方式形成标准化应用于生产实际,使汽车座椅面套生产更加高品质高效率降低疲劳度,为企业精益生产和卓越运营提供有效方案。

微车座椅面套的巧妙设计

重点阐述微车后排座椅护面总成的巧妙设计,在护面总成上设计了固定插销口袋,随车工具袋,解决了后排座椅固定插销带来的易脏与异响问题,同时也解决了车内凌乱和随车工具易丢失的问题。

国内某车型座椅面套气味化学物质GC-MS分析与改善研究

文章选取国内某车型汽车座椅面套为研究对象,针对该车型座椅面套的主要气味化学物质进行GC-MS分析与研究。其目的主要有:一方面,寻找出影响该车型座椅气味的主要化学物质和含量分布情况;另一方面,通过引入天然草本类烤胶进行皮并最终达到改善座椅面套气味的效果。

面套与假人的摩擦系数对座椅防挥鞭性的影响

根据C-NCAP2018构建了某汽车驾驶座椅的鞭打有限元模型,并通过实验验证了其准确性。使用DOE分析方法,对面套与假人的摩擦系数对座椅防挥鞭性的影响进行了研究。将面套与假人头部和躯干的摩擦系数作为两个研究因素,每个因素在工程范围内,即(0.3～0.5),等间距取5个水平,通过包含25组实验的全因子正交实验进行研究。研究表明在工程范围内,减小摩擦系数,尤其是骨架面套与假人躯干的摩擦系数,能有效减小颈部伤害,可将鞭打总得分提高33.9%,同时为座椅的优化设计提供了理论依据。

火焰复合海绵苦杏仁味来源分析及改善方案

由于火焰复合面料常常应用于汽车内饰中的顶棚针织软面料,座椅包覆面料,以增加柔软触感,但火焰复合成品(如汽车座椅面套)经常会出现苦杏仁味。通过对火焰复合海绵、单海绵的全谱分析,对比差异项化学物质,获得气味类型表现为苦杏仁味的苯甲腈为火焰复合后的产物,进一步探究苯甲腈的物理化学性质,与聚氨酯可能的热降解产物。分析表明海绵燃烧后可得到多种含有苦杏仁味的化学物质,且海绵燃烧出的苦杏仁味物质均有毒性。基于此给出了复合海绵面料的气味改善方案。