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旅客机座舱综合环境质量评价模型
被引量:
6
1
作者
宁献文
李运泽
王浚
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期158-162,共5页
针对旅客机座舱综合环境质量评价问题,提出一种模糊综合评价模型.其采用分层评价体系,将座舱热环境、座舱空气质量以及座舱声、视、安全环境作为评价模型的第一层,各环境要求的具体评价因素作为评价模型的第二层,应用模糊综合评价方法,...
针对旅客机座舱综合环境质量评价问题,提出一种模糊综合评价模型.其采用分层评价体系,将座舱热环境、座舱空气质量以及座舱声、视、安全环境作为评价模型的第一层,各环境要求的具体评价因素作为评价模型的第二层,应用模糊综合评价方法,将两层因素结合在一起.在第二层次中,根据对座舱环境的影响,合理区分其重要程度,利用模糊运算得出初级评价结果,利用层次分析法,确定第一层次三方面的权重系数,从而得出座舱综合环境质量的评价结果,并通过求重心的方法解决了最大隶属度不适用的情况.还通过对具体实例的应用,证实了模型的可行性和合理性.
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关键词
旅客机
座舱环境质量
模型
模糊数学
综合评价
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职称材料
题名
旅客机座舱综合环境质量评价模型
被引量:
6
1
作者
宁献文
李运泽
王浚
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期158-162,共5页
文摘
针对旅客机座舱综合环境质量评价问题,提出一种模糊综合评价模型.其采用分层评价体系,将座舱热环境、座舱空气质量以及座舱声、视、安全环境作为评价模型的第一层,各环境要求的具体评价因素作为评价模型的第二层,应用模糊综合评价方法,将两层因素结合在一起.在第二层次中,根据对座舱环境的影响,合理区分其重要程度,利用模糊运算得出初级评价结果,利用层次分析法,确定第一层次三方面的权重系数,从而得出座舱综合环境质量的评价结果,并通过求重心的方法解决了最大隶属度不适用的情况.还通过对具体实例的应用,证实了模型的可行性和合理性.
关键词
旅客机
座舱环境质量
模型
模糊数学
综合评价
Keywords
airliner
cabin environment quality
model
fuzzy mathematics
comprehensive evaluation
分类号
V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旅客机座舱综合环境质量评价模型
宁献文
李运泽
王浚
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
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