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降低人的因素事故率的训练—座舱资源管理(CRM)训练
被引量:
1
1
作者
邹鲁
《国际航空》
北大核心
1993年第3期61-62,共2页
关键词
座舱资源管理
训练
飞行员
原文传递
第6讲 人的可靠性工程的应用和发展趋势
2
作者
戴光亚
《遥测遥控》
1992年第6期58-59,共2页
人的可靠性工程是一门年轻的学科,它具有涉及面广、内容多等特点。最初,人因工程的应用只限于诸如军事系统等特定的重要领域内。如今,这门学科的作用已经遍及许多领域,它的应用呈日益增长的趋势。分别表现在:
关键词
人的可靠性
人因工程
军事系统
设备可靠性
可靠性计算
人为因素
发展趋势
可靠性预计
可靠性模型
座舱资源管理
下载PDF
职称材料
CRM概念的演变和启示
被引量:
1
3
作者
谭鑫
《国际航空》
2001年第9期62-64,共3页
不可否认,人的错误是飞行事故的主要原因。CRM概念的出现与发展从根本 说就是要尽可能地降低飞行中人的错误。它既是一个事故预防的概念、也是
关键词
民航训练
CRM概念演变
座舱资源管理
机组
资源
管理
人为错误
飞行事故
原文传递
飞行是如何一步步变得如此安全的?(一)
4
作者
曹用
《大飞机》
2013年第1期89-93,共5页
随着飞机制造技术以及相关管理制度的不断发展和完善,时至今日,搭乘飞机旅行已经非常安全。2008年至今,美国只发生过一起致命空难。考虑到美国每天有超过3万个航班起降,可以毫不夸张地说,空中飞行是安全系数最高的出行方式。飞行是如何...
随着飞机制造技术以及相关管理制度的不断发展和完善,时至今日,搭乘飞机旅行已经非常安全。2008年至今,美国只发生过一起致命空难。考虑到美国每天有超过3万个航班起降,可以毫不夸张地说,空中飞行是安全系数最高的出行方式。飞行是如何一步步变得如此安全的?部分要归功于一次次空难发生后带来的关键安全改进。本文将列举对航空安全带来显著改变的10起重大空难。
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关键词
航空安全
国际机场
飞行规则
飞机制造
出行方式
座舱资源管理
联合航空
加拿大航空
副驾驶
机组人
原文传递
题名
降低人的因素事故率的训练—座舱资源管理(CRM)训练
被引量:
1
1
作者
邹鲁
出处
《国际航空》
北大核心
1993年第3期61-62,共2页
关键词
座舱资源管理
训练
飞行员
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
第6讲 人的可靠性工程的应用和发展趋势
2
作者
戴光亚
机构
西北工业大学
出处
《遥测遥控》
1992年第6期58-59,共2页
文摘
人的可靠性工程是一门年轻的学科,它具有涉及面广、内容多等特点。最初,人因工程的应用只限于诸如军事系统等特定的重要领域内。如今,这门学科的作用已经遍及许多领域,它的应用呈日益增长的趋势。分别表现在:
关键词
人的可靠性
人因工程
军事系统
设备可靠性
可靠性计算
人为因素
发展趋势
可靠性预计
可靠性模型
座舱资源管理
分类号
TP87 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
CRM概念的演变和启示
被引量:
1
3
作者
谭鑫
出处
《国际航空》
2001年第9期62-64,共3页
文摘
不可否认,人的错误是飞行事故的主要原因。CRM概念的出现与发展从根本 说就是要尽可能地降低飞行中人的错误。它既是一个事故预防的概念、也是
关键词
民航训练
CRM概念演变
座舱资源管理
机组
资源
管理
人为错误
飞行事故
分类号
F560.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
飞行是如何一步步变得如此安全的?(一)
4
作者
曹用
出处
《大飞机》
2013年第1期89-93,共5页
文摘
随着飞机制造技术以及相关管理制度的不断发展和完善,时至今日,搭乘飞机旅行已经非常安全。2008年至今,美国只发生过一起致命空难。考虑到美国每天有超过3万个航班起降,可以毫不夸张地说,空中飞行是安全系数最高的出行方式。飞行是如何一步步变得如此安全的?部分要归功于一次次空难发生后带来的关键安全改进。本文将列举对航空安全带来显著改变的10起重大空难。
关键词
航空安全
国际机场
飞行规则
飞机制造
出行方式
座舱资源管理
联合航空
加拿大航空
副驾驶
机组人
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
降低人的因素事故率的训练—座舱资源管理(CRM)训练
邹鲁
《国际航空》
北大核心
1993
1
原文传递
2
第6讲 人的可靠性工程的应用和发展趋势
戴光亚
《遥测遥控》
1992
0
下载PDF
职称材料
3
CRM概念的演变和启示
谭鑫
《国际航空》
2001
1
原文传递
4
飞行是如何一步步变得如此安全的?(一)
曹用
《大飞机》
2013
0
原文传递
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