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薄板船体分段精度控制技术
1
作者
韩方永
张超
《建材与装饰》
2016年第39期251-252,共2页
薄板船体分段本文指板厚δ≤12mm的船体分段或者中组件。由于板较薄焊接过程及火调过程产生的收缩量相对较大,变形量也较大。分段的整体尺寸、甲板面平整度以及壁板垂直度较难控。因此只有制定合理的建造工艺、焊接工艺和火调方式才能...
薄板船体分段本文指板厚δ≤12mm的船体分段或者中组件。由于板较薄焊接过程及火调过程产生的收缩量相对较大,变形量也较大。分段的整体尺寸、甲板面平整度以及壁板垂直度较难控。因此只有制定合理的建造工艺、焊接工艺和火调方式才能确保分段精度。通过下料划线过程加放延尺值、焊接过程的控制以及选择正确的火调方式有效的确保了分段精度,提高了分段制作质量。
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关键词
分段精度
延尺值
焊接
火调
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职称材料
题名
薄板船体分段精度控制技术
1
作者
韩方永
张超
机构
中交广州航道局有限公司
出处
《建材与装饰》
2016年第39期251-252,共2页
文摘
薄板船体分段本文指板厚δ≤12mm的船体分段或者中组件。由于板较薄焊接过程及火调过程产生的收缩量相对较大,变形量也较大。分段的整体尺寸、甲板面平整度以及壁板垂直度较难控。因此只有制定合理的建造工艺、焊接工艺和火调方式才能确保分段精度。通过下料划线过程加放延尺值、焊接过程的控制以及选择正确的火调方式有效的确保了分段精度,提高了分段制作质量。
关键词
分段精度
延尺值
焊接
火调
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄板船体分段精度控制技术
韩方永
张超
《建材与装饰》
2016
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