-
题名提升城市交叉口通行能力的设计新思路
被引量:3
- 1
-
-
作者
杨路路
冯华
-
机构
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
-
出处
《建材世界》
2017年第6期106-111,共6页
-
文摘
左转待转区概念提出之后,通过设置左转待转区(相比以前无待转区的情况):交叉口通行能力平均提高了7.5%,交口延误降低了4.5%,可以发现对交叉口左转车道进行微小的改进,也能极大提高交叉口通行效率。基于目前这种形势,该院在仔细研究各种交叉口渠化方案的基础上,提出一种新的左转车道渠化方法,来大大提高交叉口通行效率。该文通过一个典型案例并借助Vissim仿真软件对上述结论进行验证,结果表明在相位及配时一致的前提下,新方案相比原方案,交叉口通行能力提高、延误数值反而降低,进一步用数据验证新渠化方法的科学性和可行性。
-
关键词
左转待转区
交口通行能力
延误数值
VISSIM仿真
-
Keywords
left turn waiting area
traffic capacity of intersection
delay value
Vissim simulation
-
分类号
U491.23
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-