深圳地铁3号线高架车站结构设计研究

研究目的:随着城市轨道交通建设的快速发展,高架线路的增长比例更快。如何在高架车站的结构选型和设计方面取得优势,将高架车站对城市空间的影响降到最低成为亟待解决的问题。本文结合深圳地铁3号线工程和其他城市地铁建设经验,对高架车站常用结构方案及设计要点进行分析和研究,为类似高架车站设计提供参考。研究结论:根据深圳地铁3号线"建桥一体化"高架车站结构受力特性,采取针对性的结构设计措施和验算手段,可以对该类结构特点扬长避短,满足轨道交通对高架车站结构安全性和乘客舒适性要求。

基于高架地铁车站结构设计的研究

随着我国经济的高速发展,不少城市现有的地面交通已无法满足日益增长的交通量需求,轨道交通便得到快速的发展,其中地铁高架线因投资小、建设周期短、运营成本相对低廉而在中小城市或大城市市郊不断兴建。本文基于高架地铁车站结构设计进行研究。