气制动感载比例阀的AMESim仿真及试验

在气压传动动力学分析基础上,应用流体伺服控制理论建立气制动感载比例阀的数学模型。利用AMESim(Advanced Modeling Environment for Performing Simulations of Engineering System)仿真平台,对某全地域越野车气制动感载比例阀进行仿真分析,得到该阀的输入、输出压力特性曲线。结果表明:随载荷增加,感载比例阀压力调节点上移,并在压力达到压力调节点之后使输出压力的增长率小于输入压力的增长率,有效防止后轮先于前轮抱死。与台架试验结果进行对比,仿真与试验相吻合,较好地验证了模型的正确性,为气制动系统元件及系统仿真分析奠定了基础。

AMESim & AMESet仿真技术及其应用

文中主要介绍了AMESim软件及其子平台AMESet软件在工程机械仿真技术中的应用,并以一种齿轮齿条结构的设计为例对AMESet软件的设计过程和AMESim软件的主要功能进行了详述,说明了AMESim及AMESet软件在工程机械的仿真技术中具有极大的应用潜力。