基于聚类和多元地质统计学的电—震联合建模约束反演技术及应用

随着待勘探目标地质体越来越复杂且埋深增大,单一地球物理勘探方法的片面性和局限性日益突显,综合利用多种地球物理技术及相应数据已成为现今必然趋势。为此,提出基于多元地质统计学的交叉—变差函数建立速度与电阻率之间的岩石物理关系,并在此基础上利用机器学习中的引导模糊C均值聚类算法进行基于岩石物理关系的多重约束反演,实现电—震联合建模。大杨树盆地南部坳陷实际资料的应用结果表明,该电—震联合建模约束反演可逐步降低单一地球物理方法的多解性,提高对目标地质体的识别能力。非地震与地震方法所得结果相互印证,展示了该联合建模约束反演技术具有良好应用潜力。

基于气网动态精细化建模的区域电-气综合能源系统机会约束最优能流计算

随着国家能源转型和“双碳”目标的逐步实施,燃气发电在我国电力系统装机中占比不断提高,日益密切的电、气耦合关系使电-气综合能源系统受到更多关注。为此,研究了考虑气网动态精细化建模对含出力不确定的分布式新能源发电的区域电-气综合能源系统运行策略的影响。提出考虑管道气流方向灵活可变的气网动态复频域建模方法,提升了电-气最优能流的计算精度;采用机会约束建立分布式新能源发电不确定性对电网和气网运行影响的模型;算例测试结果表明气网动态精细化模型可有效提升区域电-气综合能源系统对运行不确定性的应对能力。

页岩气水平井地质建模中几个关键问题处理技术

页岩储层三维地质建模存在若干技术难题,例如基于顺层水平井构造还原及精细建模技术问题、基于水平井的页岩多属性参数一体化建模技术问题及不同尺度天然裂缝综合表征及建模技术问题等,本文就以上几个问题的处理技术进行了探讨。针对基于顺层水平井构造还原及精细建模问题,提出使用水平井段密集分层节点数据全点约束的层面循环构建技术进行处理;针对基于水平井的页岩多属性参数一体化建模技术问题,提出使用相控及多属性约束的逐级关联建模技术,其中由于水平井数据采样产生的统计偏误问题,采用对水平段所在的小层进行高精度分层细化水平段定位及平面网格倍数抽稀的办法进行处理;针对页岩中多尺度天然裂缝综合表征及建模技术问题,推荐采用裂缝分形模拟技术;针对水平井导向模型在钻井中实时更新问题,推荐采用虚拟井分层控制技术方法。以上技术方法均通过威远气田验证,大幅度提高了模型的精度和可靠性,在页岩气储层地质建模中可推广使用。

鄂尔多斯盆地苏里格气田苏5区块盒8段-山1段波形约束建模反演及模拟

为解决鄂尔多斯盆地苏里格气田苏5区块盒8段-山1段强非均质薄储层预测问题,提出了波形约束建模反演及模拟方法。寻找地震波形与沉积相、测井相之间的对应关系;建立测井曲线-地震波形间的井震关联数据库,在地震波形约束下构建初始模型;以此为基础开展速度反演、伽马模拟。波形约束建模应用于地震反演可以起到良好的相控作用,提高了反演分辨率和预测精度,可更好适应强非均质薄砂体预测需求。

地震约束建模技术在油藏模拟中的应用

研究剩余油分布 ,提高油气采收率是东部油田开发工作的主题 ,在建立精细地质模型基础上进行精细油藏模拟研究是有效确定油藏剩余油富集区的主要手段。胜利油田主力油田区开发相继进入特高含水期 ,油层大面积水淹 ,注入水波及面积进一步扩大 ,因此 ,寻找剩余油、提高采收率成为油田开发工作的重点及难点 ,也是稳产的关键。在总结胜利油区前五轮精细油藏模拟工作的基础上 ,本文尝试对精细油藏模拟做系统分析 ,从保证模拟精度的地质建模出发 ,对影响构造模型、储层模型精度的相关技术进行分析 ,以期指导其他油田开发后期油藏地质模型的建立及油藏模拟研究。

面向虚拟装配的约束建模与装配意图捕捉技术

为保证虚拟装配操作的精度和效率,提出了一种准确高效的用户装配意图捕捉算法。给出了虚拟装配环境中约束模型的表达和建模方法,引入约束元素包围盒的概念,并提出了其构造原则及方法。将约束元素包围盒的相交测试作为装配意图捕捉算法的入口,根据约束元素和自由度之间的映射关系,提出了约束多层识别算法来判断约束元素之间的装配约束类型,并通过设置约束元素优先级和利用约束元素间的进给增量比较策略来实现约束的智能确认。最后,使用时间花费代价函数表征装配意图捕捉算法的计算效率。通过某航天产品中的装配实例验证了所提算法的有效性。

测井、井间地震与地面地震数据联合约束下的地质统计学随机建模方法研究

利用能够整合测井信息与井间地震信息的地质统计学随机模拟方法,结合传统的地质统计学反演思路,得到了一种能够同时整合测井、井间地震与地面地震三种先验信息的地质统计学反演与储层建模方法.由于井间射线信息、测井信息与地面地震数据在随机反演与建模过程当中都得到了尊重,因此与传统地质统计学反演仅利用了测井与地面地震数据相比,本文的地质统计学反演与建模方法更充分地利用了先验信息,有效提高了反演的精度,降低了随机建模中的多解性.基于理论数据的测试证实了上述观点.

地震约束地质建模技术在松辽盆地古537区块储层预测中的应用

松辽盆地古537区块勘探目的层的沉积相为三角洲前缘亚相,储层砂体薄、相变快、规律性差,精确预测困难。地震约束地质建模技术能有效地预测储层分布和物性特征,方法原理是,以地质资料和地震解释层位数据为基础构建构造模型,在测井数据控制下,以地震岩性反演数据为约束,采用序贯高斯同位协同模拟方法建立储层岩性模型,进行储层描述。在古537区块,利用该方法进行了储层砂体展布和厚度预测,结果与井点的储层特征基本吻合。

基于约束的平面机构运动建模及其应用

提出一种基于约束的平面机构运动建模方法，将机构图形设计和数值分析结合在一起，改进了平面机构的设计与分析方法，实现了机构尺寸动态调整和实时运动仿真。通过图形置换的应用，实现了设计信息的继承、发展以及基于运动模型的结构设计。

基于OCL约束建模的嵌入式软件安全性分析

目前已有多种模型驱动的软件安全性分析方法用于识别软件失效模式和系统危险,但较少将软件安全性约束与模型相结合,难以保证分析充分性与效率。针对该问题,基于对象约束语言(OCL)设计嵌入式软件安全性分析方法。借助OCL表达式对安全性相关的约束关系进行建模,形成OCL约束模型,并将其融入UML模型。在此基础上,结合嵌入式软件特点,依据约束违背原则进行失效模式识别。在某嵌入式发动机控制软件上的应用结果表明,该方法可自动识别软件失效模式,提高模型驱动安全性分析的充分性与效率,同时降低分析工作量。

基于ADAMS二次开发的零部件约束库建模仿真研究

在介绍分析了虚拟样机技术及ADAMS仿真分析软件的基础上,运用ADAMS二次开发的方式,基于宽频多模态的零部件结合部等效模型简化的方法,开发了相关关键零部件的模型约束库,并将其应用到对高性能X-Y运动平台的动态特性仿真研究当中,验证了建模方法的准确性。

离心泵叶轮轴面流道约束建模及其初值计算

提出了描述离心泵叶轮轴面流道的通用约束模型 ;给出了获得满意初始模型的数值解法 .因此避免了“内切圆校正法”中型线调整和面积计算等方面的不足 ,为离心泵叶轮CAD提供了一种有效的轴面流道建模方法 .

地震约束建模的强非均质碳酸盐岩储层波阻抗反演

塔里木盆地深部碳酸盐岩储层以次生溶蚀孔、洞、缝为主,空间分布具有极强的非均质性。传统的"相控建模"、"岩溶建模"和"碳酸盐岩储层相控建模"方法均不能准确刻画储层分布特征。为此,提出地震约束建模方法:首先基于线性反演去除资料的AVO效应获得纯纵波数据,然后结合测井信息计算相对波阻抗,并进一步转化为绝对波阻抗属性定量质控波阻抗反演质量。采用的建模方法本质上属于确定性建模,流程包括纯纵波数据提取、相对阻抗计算、振幅约束低频建模、波阻抗反演等。ZG8井区的实例分析证实:基于纯纵波振幅约束建模的反演方法可以避免传统插值建模方法受井资料影响大的局限,克服了常规融合层速度等建模方法精度不高的缺陷,准确反演了强非均质储层的分布规律。

三维几何约束建模的研究与实现

以空间机构运动学为借鉴 ,采用对偶角和旋量对三维几何形体的空间位置进行描述 ,给出了基本几何约束关系的表达 ,并采用有向图来表达装配关系 ,进一步用面向对象方法实现了几何约束系统的设计和集成 .

无人机任务规划约束空间建模

针对当前无人机任务规划没有充分考虑各规划要素的影响,导致其约束空间建模不够完善的问题,建立了战场威胁模型、链路通视模型、载荷成像模型以及无人机性能模型,系统性分析了各类约束模型与任务规划之间的耦合关系,使得约束空间模型更加完善且更符合真实战场环境。结合相应的航迹规划算法,可制定出满足飞行安全要求以及侦察要求的任务方案。

基于时序约束建模的自动精化和组合工具

为提供更优质的使用Event-B形式化方法建模混合系统的工具,根据混合系统的时序约束建模方法,其能够很好刻画混合系统建模中的时间相关性质并且支持精化和组合,提出基于它的自动筛选、精化和组合的方法。开发对应的自动精化和组合的工具链,工具链包含模型检测、自动精化和组合、模型证明等一系列功能并拥有用户友好的界面。给出一个使用工具的案例介绍和应用此工具。

应用地震正反演技术提高地质建模精度

以序贯高斯模拟方法为例,分析随机模拟技术的特性与不足,提出基于地震反演成果的建模策略,以提高建模精度。随机模拟只能恢复各参数的宏观统计规律,实现"数学真实",地震正演模型证实其模拟结果偏离"地质真实"。研究表明,利用地震正演可验证地质模型的可靠性,以地震反演成果约束地质建模能提高模型精度,逼近"地质真实"。以辫状河三角洲为例,针对油田不同研究阶段提出了地震反演成果"多级、多条件"约束建模策略。岩相建模阶段以单井岩相划分为第1变量,在勘探阶段和开发阶段分别用岩性概率体和岩性体为第2变量,建立岩相模型;属性建模阶段以岩相模型为第1变量,地震波阻抗体为第2变量,纵向和横向上均以波阻抗做约束,建立属性模型。该策略下建立的模型能保持输入数据的统计规律,与地震数据具有较好的一致性,且能与油田生产动态有效吻合。

基于约束的智能协同设计系统模型的研究

在构造面向智能协同设计的分布式计算环境中 ,通用、高效的系统模型是其实现的关键。首先给出了基于约束的分布式智能设计系统模型 ,并用 3层结构系统地描述和定义了系统模型 :1以显示对象为中心的显示层 ;2表达和维持不同子模型知识和完整性的约束层 ;3以不同领域知识为重点的知识层。简单介绍了基于约束的分布式冲突协调机制。最后 ,以一个摩托车的协同概念设计为例 ,给出了原型系统的实现。

苏里格气田苏西区储层地质建模

为提高苏里格气田苏西区盒8段气藏的开发效率,综合运用测井、录井、岩心、压汞等资料,重点研究该区水平井资料,明确了苏西区盒8段沉积相、储层空间分布规律。结合地质认识,采用井点约束、横向属性概率约束、相控约束、协同模拟约束多种约束方法,对变差函数特征值进行优选与调整,建模结果显示,多约束条件的粗化数据结合序贯模拟方法能够建立较为准确的岩相模型与物性模型,实现储层参数的定量化,为寻找优质储层以及甜点区提供依据。

自主航天器的规划系统建模研究

根据自主航天器的特点,分析了其规划问题中活动的并行特性以及约束的复杂性,提出了自主航天器规划系统的系统结构,并对规划模型的模型要素进行分析,然后采用规划域定义语言对规划域进行建模,以时间区间理论为基础对规划问题的持续时间约束进行表示,采用时间线模型表现航天器的并行活动,最终解决了自主航天器规划系统的建模与约束表达问题。最后通过一个算例验证了所提方法的正确性。