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基于规划管理的建筑后退道路红线距离研究
1
作者
崔耀杰
《山西建筑》
2018年第36期10-12,共3页
在城市化快速发展的背景下,城市更新改造进入了快车道,建筑后退道路红线距离不够的问题已成为规划管理中存在的普遍问题和难点问题,重新审视规划管理规则十分必要。旨在探索区别于太原市建筑退距与建筑高度、街道宽度相关联的控制方法,...
在城市化快速发展的背景下,城市更新改造进入了快车道,建筑后退道路红线距离不够的问题已成为规划管理中存在的普遍问题和难点问题,重新审视规划管理规则十分必要。旨在探索区别于太原市建筑退距与建筑高度、街道宽度相关联的控制方法,看是否能对该市制定一套规则简化、效果可控、土地节约的建筑后退道路红线距离标准提出较为有意义的建议。
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关键词
建筑后退道路红线
土地利用率
街道景观界面
影响因子
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职称材料
题名
基于规划管理的建筑后退道路红线距离研究
1
作者
崔耀杰
机构
太原市城乡规划设计研究院
出处
《山西建筑》
2018年第36期10-12,共3页
文摘
在城市化快速发展的背景下,城市更新改造进入了快车道,建筑后退道路红线距离不够的问题已成为规划管理中存在的普遍问题和难点问题,重新审视规划管理规则十分必要。旨在探索区别于太原市建筑退距与建筑高度、街道宽度相关联的控制方法,看是否能对该市制定一套规则简化、效果可控、土地节约的建筑后退道路红线距离标准提出较为有意义的建议。
关键词
建筑后退道路红线
土地利用率
街道景观界面
影响因子
Keywords
building backward road red line
land use rate
street landscape interface
influence factors
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于规划管理的建筑后退道路红线距离研究
崔耀杰
《山西建筑》
2018
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