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设计研究与建筑城市主义--跨学科知识生产与实践 被引量:2
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作者 程婧如 萨姆·雅各比 《新建筑》 2017年第5期141-143,共3页
讨论了"设计研究"和"建筑城市主义"两个概念,以及它们之间的运作关系。设计研究所提供的是一种不同于建筑理论与实践之间二元关系的新视角。提出将城市理解为一种多尺度关系的综合体,从而促使城市问题的应对策略超... 讨论了"设计研究"和"建筑城市主义"两个概念,以及它们之间的运作关系。设计研究所提供的是一种不同于建筑理论与实践之间二元关系的新视角。提出将城市理解为一种多尺度关系的综合体,从而促使城市问题的应对策略超越"规划—城市设计—建筑"的学科藩篱。建筑学中既有的一套对建成环境分析与设计的知识体系可以被拓展到城市尺度,成为一种多尺度视角下探索共享知识的途径,即建筑城市主义。在设计研究的视野下,形式生产和知识生产在方法论的层面紧密相联。建筑与城市蓝图均可被理解为既是形式的也是理论的产物。建筑和城市可被看做是被社会与空间之间的抽象图解所驱动的知识与实践探索的共栖模式。 展开更多
关键词 设计研究 建筑城市主义 跨学科
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地域主义理念控制下的城市交通建筑实践——成都东客站综合交通枢纽道路客运场站设计
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作者 李钫 刘奕 《华中建筑》 2012年第4期77-81,共5页
从交通功能性建筑的基本特征出发,结合地域主义理念的精髓思想,阐述城市交通系统发展与成都东客站综合交通枢纽交通组织之间的关系,交通枢纽组织下的城市TOD体系的建立对城市功能圈的构成,特定功能区域及功能内容在交通枢纽功能复合化... 从交通功能性建筑的基本特征出发,结合地域主义理念的精髓思想,阐述城市交通系统发展与成都东客站综合交通枢纽交通组织之间的关系,交通枢纽组织下的城市TOD体系的建立对城市功能圈的构成,特定功能区域及功能内容在交通枢纽功能复合化的指导,地理位置及民族特性对形态原则构成等具体层面的反射,从而探讨地域主义理念对城市交通综合体设计的全方位影响,并且基于此多层面的理念影响,指导成都东客站综合交通枢纽道路场站的具体设计实践。 展开更多
关键词 地域主义交通功能性建筑城市交通体系设计实践
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东亚建筑世界二百年 第四章 工具·象征·享乐·知识的称霸——建筑·城市的帝国主义 被引量:1
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作者 村松伸 包慕萍 《建筑史》 2003年第2期239-250+266,共12页
从19世纪末起,欧美列强在亚洲展开了帝国主义统治。应该如何分析在殖民地建设的城市与建筑?笔者抓住建筑及城市所持的四个帝国主义特征:工具、象征、享乐、知识的霸权,对它们进行了彻底的分析。
关键词 建筑·城市的帝国主义 工具 象征 享乐 知识的霸权
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