建筑信息模型与3D WebGIS平台集成方法研究

当前建筑信息模型(BIM)已成为网络三维地理场景(3D WebGIS)的重要数据来源。针对BIM模型与3D WebGIS集成时存在单体模型数据量大、模型渲染不流畅等问题,本文以建筑信息模型的数据转换与数据调度为研究内容,提出了一种基于三维瓦片(3D Tiles)的BIM模型转换方案,该方案首先将BIM模型转换为工业基础类(IFC)标准格式并对模型进行拆分,然后对拆分后的建筑部件模型进行分类并转换为三维瓦片。设计了结合视锥体与视点的动态数据调度算法,该算法首先通过视域剔除得到视锥体内所需渲染的瓦片,再通过基于视点的动态调度算法对所需瓦片进行调度。最后以某建筑群BIM模型作为实验数据进行实验分析,并开发了原型系统,验证了本文研究方法的可行性。

建筑信息模型在建筑结构一体化协同设计中的应用分析

整体协同设计工作是我国现代建筑结构设计工作发展的主要趋势,通过增进和加强各个专业之间的联系,让各方信息沟通更加顺利畅通,可以有效地减少整个建筑结构设计工作的不足,提高整个建筑结构设计工作的合理性和实际经济性。基于建筑物的信息模型及其特点,从建筑协同设计的重要性角度出发,分析了建筑物信息模型在整个建筑框架一体化协同设计中的重要性。

BIM与3DGIS的集成技术及在铁路桥梁施工中的应用

研究提出BIM与3DGIS的集成技术。该技术实现的第1步,将Revit软件生成的BIM针对3DGIS进行快速无损格式转换,将BIM的几何信息转换成3DGIS可以接受的*.dae格式文件,将BIM的属性信息保存到数据库中,并采用元素的ID作为唯一字段将*.dae格式文件与数据库关联起来;第2步,将BIM与3DGIS集成,包括坐标系统的统一,姿态、方位及比例因子的信息读取与变换,模型转换文件的遍历读取与保存,BIM信息的综合集成和在3DGIS中的空间表达。采用C#编程语言和SQL Server数据库,开发基于BIM与3DGIS集成的铁路桥梁施工管理信息系统,并在蒙华铁路某特大桥施工项目中进行实际应用。结果表明:系统将215个桥墩、212个梁体和2个连续梁等大量铁路桥梁BIM模型批量集成到3DGIS中,解决了设计、施工与管理不同阶段之间的数据共享与挖掘利用的难题,实现从3DGIS可视化、漫游和三维空间分析到BIM施工管理、施工动态模拟和施工进度总览等功能。