建筑综合体水系统安全生态设计

随着城市发展和人民生活水平的提高,建筑综合体水系统的水质安全与生态需求也相应提高。文章通过介绍某校园文化建筑项目的给排水设计,对建筑综合体水系统设计中采用健康活水系统和景观水生态技术实现系统安全与生态修复,打造绿色可持续发展的生态水系统,提升公共建筑的功能完善,进一步推动城市环境水平的整体提升。

文化建筑综合体表皮设计策略研究

为解决文化建筑综合体表皮设计现存保温、隔热性能差等问题,文章开展文化建筑综合体表皮设计策略研究。通过明确文化建筑综合体表皮与功能空间形态关系,构建文化建筑综合体表皮机理化构建;根据不同综合性能需求,对混凝土进行塑形;引入绿化景观,最后实现光与热物理环境创新结合,提出一种全新的表皮设计方案。研究表明,应用新的设计策略可以有效提升文化建筑综合体整体的保温、隔热性能,促进文化建筑全面发展。

基于空间句法的文化建筑综合体空间感知研究

随着城市化进程的不断加速,现代建筑越来越追求视觉冲击与过度功能主义,导致以地域文化为特色的建筑被忽视并趋于同质化,进而混淆人们对文化历史的记忆。关注当代文化建筑缺乏空间感知的问题,引入知觉现象学和空间句法理论,探索文化基因,激发人身体对环境深层次的感知,并营造联动五感的空间体验。通过分析微观感知与宏观空间句法现状,从道路结构、建筑风格、叙事路线设计等方面,总结一套适用于文化建筑综合体设计的空间感知设计实践方法和策略,以延续空间体验中的文化特质。

地铁站建筑综合体的建筑设计分析

本文旨在研究地铁站建筑综合体的设计原则和效果。通过对地铁站建筑综合体的建筑设计进行深度分析,探讨了建筑设计在提高地铁站建筑综合体功能性、舒适性和美观性方面的作用。以几个典型的地铁站建筑综合体为例,分析其建筑设计方案并发现:优秀的建筑设计能够提高地铁站的使用面积,满足商业、办公、娱乐等多种功能需求,使得土地利用效率大幅提高;同时科学的设计能够创造出舒适、安全的使用环境,提升乘客体验和使用便利性。研究结果表明,地铁站建筑综合体的设计需要综合考虑功能性、舒适性、美观性以及可持续性等因素,本文的研究成果不仅对地铁站的设计具有指导意义,而且对整个城市规划与发展也具有深远影响。

超高层建筑综合体降压变压器选择及主接线设计研究

超高层建筑综合体降压变压器主接线设计方法直接对主接线进行设计未对变压器进行选择,造成方法故障率较高。提出超高层建筑综合体降压变压器选择及主接线设计研究,对超高层建筑综合体降压变压器进行选择,遵循变压器主接线设计原则,设计主接线设计示意图,实现超高层建筑综合体降压变压器主接线设计,实验结果表明该研究方法能够显著降低主线接线故障率,更具有可靠性。

谈交通建筑综合体中复合型的城市公共空间营造——以日本京都车站为例

随着城市集约化发展要求的加强,对于复合型的城市公共空间营造的缺失是当前我国大型城市交通建筑综合体设计中所亟需关注的主要问题之一。本文阐述了在城市交通建筑综合体中营建复合型的城市公共空间的重要作用,在此基础上,主要对日本京都车站中复合型城市公共空间的营造进行剖析并对交通建筑综合体中复合空间开发的趋势进行了总结,以期为我国的相关建设予以启示。

基于参数化设计的文化建筑综合体表皮设计研究——以烟台科技馆表皮设计为例

计算机软件技术的发展为建筑设计带来了革命性的元素,增强了表皮自身建构的独立性。本文以参数化设计为切入点,通过对国内外相关案例的解析及相应的设计实践,分析比较参数化技术在文化建筑综合体表皮设计中的应用类型,探讨总结出相应的设计原则及策略。

文化建筑综合体叙事空间营造策略

文化建筑综合体是近年来涌现的一个建筑类型,营造具有叙事感的场所与空间,是这类建筑最为重要的设计倾向之一。作为城市文化的集中表现形式,它需要很好地凝练城市地域文化、承载城市历史记忆、展现城市人文精神,成为表达城市文化地域特征的空间叙事载体。结合烟台市文化中心和牟平区文化中心两个建成案例,从建筑空间的叙事表达视角出发,探索文化建筑综合体设计中关于人、空间、功能使用之间互动感知的理念与方法。

文化建筑综合体整体性设计策略研究

文化建筑综合体是近年来涌现的一种建筑类型,整体性设计是这一类型建筑最为重要的设计倾向之一。本文结合国内外设计实践,探讨总结文化建筑综合体的整体性设计原则和设计策略。

城市中心区的建筑综合体与城市主空间——西湖文化广场设计中的城市设计

结合杭州市中心区武林广场中西湖文化广场建筑设计,指出:在城市中心区域的超大体量建筑综合体的设计过程中,建筑师应将城市设计作为建筑设计的基础,首先须考虑城市中心区域的整体性、关联性、耦合性,其次才是建筑本身。运用丰富的空间想像力,将城市建筑形体空间有效地组织起来,并与立体交通统一设计、建设,这是大城市走向高度集中的一种新型建筑模式,也是大城市旧城综合再开发的主要途径之一。

当代高层建筑综合体的形式创作探索

通过对当代国内外高层建筑综合体这一当代主导建筑类型的分析与研究,论述了高层建筑综合体艺术形式应当具备的本体特征,并从剪裁组合形体、强化形式信息、扩展地域内涵、契合城市环境等方面系统地提出了形体的对比与协同;结构构造、材料质感和装饰构件细部设计;体现文脉精神;协调环境因素等等对于创作实践具有指导意义的设计对策与形式创作方法。

城市建筑综合体的组合空间研究

"城市组合空间"是城市建筑综合体与城市公共空间、公共交通系统相叠合产生的空间集合和空间关系。基于间接协同效应视角对其定义、类型以及价值展开讨论,通过对上海正大广场、龙之梦购物中心及香港又一城的调研,比较研究不同类型的城市组合空间对城市建筑综合体内部空间活力、出行方式及外部出行率的影响。

浅析校园文化建筑综合体设计

随着政治、经济、文化、教育水平的不断发展,广大市民群众的文化需求日益增高,对公共文化设施提出了更高的要求。市民教育文化的成熟发展以及大量外国留学生选择中国作为交流学习的国家,大学校园内需要一个校园文化建筑综合体,用以满足学校内的国内外师生以及城市市民进行文化交流、分享自己看法以及共同娱乐休闲的场所。本文将从校园文化建筑综合体的研究目的、研究意义、创新点以及与灰空间的连接方式等方面进行浅析,并在本文结语部分对校园文化综合体进行展望。

文化博览建筑综合体探索与实践

文化博览建筑综合体旨在研究一种新的文化博览建筑设计方法和模式,避免因重复建设造成的资源浪费和使用效率低下。本文通过创作实践中的探索,尝试改善传统单一类型文化博览建筑的弊端,提出多功能整合文化博览建筑的全新设计理论;同时创造多类型文化博览功能空间整合,达到有效提高文化博览建筑的使用率,以及降低土地、建设和维护三重成本的根本目的。

文化建筑综合体空间关联模式研究与批判

通过对文化建筑综合体现象的分析以及自身相关实践的总结,从系统论的角度提出了文化建筑综合体内部要素之间存在着并置、接触、重叠等三种相互关联的类型,在此基础上解析了不同类型的特点及意义,以及三者之间在集约化程度、功能完整性、空间层级以及空间尺度等四个层面存在的比较递进关系。最后将文化建筑综合体置于城市背景下,基于两种不同的城市建筑观念对三种关系进行思考、比较与批判,提出适应城市需求的文化建筑综合体设计发展的思路。

城市建筑综合体交通协调设计———以“杭州市民中心”为例

分析了城市建筑综合体交通协调设计的内容,主要包括:建筑综合体与城市整体交通协调、建筑综合体内部交通平衡与建筑综合体内部交通环境设计三部分。阐述了设计中的三个主要步骤:交通区位与性质分析、交通需求分析与预测以及交通系统设计与评价。说明了城市建筑综合体交通协调设计应用的交通需求分析、交通设计与交通系统仿真三类核心技术。最后,详细介绍了杭州市民中心交通协调设计实例。

建筑综合体的空间认知与寻路设计

文章指出建筑综合体空间认知与寻路研究的重要意义,提出改善该类建筑空间认知与寻路的设计原则和手法,并将之总结为理解性和操作性很强的指导图示。

建筑综合体中城市化公共空间活力的探讨

随着“新都市主义”的发展,人们越来越多地关注建筑、城市的活力问题。建筑综合体公共空间结合城市设计,与城市空间、城市多元生活进行对话,接纳来自附近街区的人流,成为了建筑综合体、街区乃至整个城市活力的催化剂。本文将建筑综合体城市化公共空间加以分类,结合成功实例,从现象入手,分析具有活力的空间,从而进一步总结产生活力的内在因素,以期对以后创造具有活力的空间起到指导作用。

建筑综合体与城市交通的整合研究

随着我国国民经济的持续快速发展,城市化进程的不断加快,城市人口的迅速增长,我国的大城市几乎都面临着土地资源稀缺与交通拥挤等问题的困扰。当前。

初探城市轨道交通与建筑综合体的“共生”——以日本多个新近落成的建筑综合体为例

高强度的城市开发催生了日本城市轨道交通与建筑综合体(以下简称"综合体")的"共生"。日本的综合体与轨道交通紧密结合,实现了交通与物业功能"点对点"式的连接。该文以笔者考察的涩谷站HIKARIE超高层综合体(2012年)和东京中城(2007年)、博多站交通综合体(2011年)等新落成的案例,从综合体自身功能的混合使用;综合体与轨道交通间立体交通体系的构建和综合体在城市中的角色等多个不同角度来审视综合体在日本的现状与发展趋势。