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题名苏州轨交4号线木里公交换乘停车枢纽设计
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作者
李少锋
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机构
东南大学
启迪设计集团股份有限公司
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出处
《世界建筑》
2022年第11期126-129,共4页
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文摘
苏州轨交4号线木里公交换乘停车枢纽项目借鉴了“上盖”设计的概念,将公交和环卫两个单位的停车场及其配套用房上下“叠加”在一起,安置进了原本只能容纳公交停车枢纽使用的地块,实现了场地综合利用的目的。纽带形屋顶下的空间,组织并分流了公交和环卫两类车辆的流线,同时又整合了两家单位配套用房可以共享的资源。质朴裸露的混凝土构件被金属网包裹,体现出大型车辆停车空间的气质,与办公建筑精致的玻璃和铝板幕墙相互映衬,相得益彰。屋顶绿植与爬藤绿植软化了停车空间的氛围,给建筑增添了时间的表情。
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关键词
公交停车“上盖”设计
建筑节地
混凝土
金属网
建筑绿植
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Keywords
bus parking"cover"design
land-saving construction
concrete
metal mesh
building greenery
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分类号
U291.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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