建设·雅马哈CY80摩托车典型故障检修1例

一辆建设·雅马哈CY80型摩托车,出现以下三个故障:该车一档起步时速度太快,有前冲现象;三档行驶中,如不退档,在滑行时发动机有金属摩擦声,并有一顿一顿的感觉;正常行驶中有“噗、噗”声。 摩托车出现挂档起步往前冲的现象,一般由以下3种原因造成:

四十年不变的本田“超级幼狐”摩托车—重庆雅马哈CY80型摩托车发展研究之一

本文是针对我公司重庆雅马哈CY80型摩托车是改型或取代问题进行的分析研究的第一部分，本文运用马克惭主义历史唯物观，探索分析世界第一辆实用型摩托车－日本本田公司“超级幼狐”摩托车从1958年开发至累计生产2500万辆的40年辉煌经历，介绍了该车产生背景和作用；叙述40年历程中改型情况，以及与多种派车的比较，简介日本本田公司内部曾经进行了“另外开发或取代‘超级幼狐’”的讨论和尝试，明胡说明实用车型在当今摩托车大家族中所具有的商业用途和最佳初学入门车型的功能是其它摩托车种无法取代的，公司要做的不是改和取代问题，而是应该加快发展多排量，多型式的系列化改造道路。

我矫健的“小红驴”——CY80

我为了买一辆中意的摩托车,考察了两年。从1993年起,我就购买大量有关摩托车知识方面的书刊,反复学习,掌握摩托车各方面的情况。在这方面,《摩托车》杂志帮了我的大忙。

MZ250换CY80

1984年建集团设与日本雅马哈合作生产的第一批500辆命名为重庆·雅马哈CY8089摩托车投放市场。1990年，CY80车的国产化率达到了88％，在20多年里CY80创造了销售300多万辆的销售奇迹。CY80型摩托车先后获得“国家优质产品”、“中国公认名牌摩托车”、“全国最畅销产品”、“全国100个知名产品成果”等殊荣。如今，CY80型摩托车仍在出口销售，优异的产品质量使CY80成为了一代经典摩托车。

CY80王神话

350万辆的销量，畅销20多年的奇迹，并实现销售收入100亿元，为国家创收25亿元，实现利润18亿元，重庆·雅马哈CY80型摩托车，这一行业中生命期最长、单品种销量最大、创利润最多的车型，让建设工业一跃成为中国摩托车行业的“领头羊”，使“建设”成为中国乃至世界知名品牌。CY80也成为日本雅马哈发动机株式会社在海外生产最成功的产品，被誉为“80王”，日本雅马哈也因此在中国建立了稳固的海外摩托车出口生产基地。

典雅 神奇 省油王——建设JS110-B灵雅弯梁车震撼上市

改革开放之初,建设集团就引进日本雅马哈V80技术,生产出重庆·YAMAHA CY80型二冲程弯梁车,在中国摩市畅销十数年,曾创下了单一车型年产40万辆的辉煌业绩,并走出国门,驶向世界,深受国内外消费者喜爱,被用户深情地誉为"80王".

实例七

故障现象：一辆重庆雅马哈CY80型摩托车，行车中出现喇叭音量降低，转向灯光不闪的现象，继续行驶一段时间，整个系统都不工作，送厂检修。

自动离心湿式多片离合器的维修

自动离心湿式多片离合器是浸在润滑油中工作的,其润滑条件好,故主动摩擦片与从动摩擦片的摩擦表面磨损较轻,且操纵简便,所以在一些小排量摩托车上得到广泛使用.如铃木FR50型、本田C50型、雅马哈V50型及嘉陵C70型、黄河HH75型、雅马哈CY80型等摩托车均采用此种离合器,其结构如图1所示.

维修实例238

故障现象：一辆重庆雅马哈CY80型摩托车，行车中出现喇叭音量降低，转向灯不闪的现象，继续骑乘一段时间，整个系统都不工作，送厂检修。

触动心灵 创造感动

横空出世的雅马哈新车YBRl25(天剑)终于在建设雅马哈“双十庆”后,(合作二十周年,建雅成立十同年)如约登场,随即在车坛刮起一股强劲的“天剑”旋风。那么YBRl25究竟是怎样的一个厉害角色,又有何过人之处呢,它在YAMAHA新一轮的攻略中,被赋与什么样的使命呢?还是让我们从头谈起吧。 一。