BT模式在水利基础设施建设中的应用及风险防范

从建设—移交模式(BT)的涵义谈起,描述了中国现阶段BT水利项目发展的良好势态,分析了采用BT模式建设的巨大优势。结合水利工程的特点,从建设单位的角度出发,阐述了BT模式应用的潜在风险,并针对潜在的风险提出应对措施,以最大程度地降低风险所带来的损失。

环境污染治理项目的BOT模式及其法律规制

环境污染治理是政府的职责,但并不必然要求政府直接“生产”,其投资渠道应多元化,BOT模式不失为一种理想的选择,但其与现行环境法律制度的冲突与衔接也是需要重视的问题。

公共交通综合枢纽投融资模式的研究

主要根据公共交通综合枢纽场站的开发模式、盈利模式和运营管理模式等特点,提出了三种适合公共交通综合枢纽场站建设的融资模式,分别为公私合营(PPP)、建设—移交(BT)、资产证券化(ABS)。通过案例分析对某采用BT的融资模式的公共交通综合枢纽站进行经济评估表明,公共交通综合枢纽站通过吸引民间资本参与枢纽项目的建设和管理,将有利于缓解政府资金压力,提高开发商的经营利润,分散政府和开发商在建设运营项目中带来的风险,实现二者之间的互利共赢。