环境价值在高速公路建设方案选择中的应用研究

从环境经济学的视角对公路建设给沿线区域带来的影响进行计算,以期实现通过环境经济损益分析,对公路建设这一人类经济活动施于环境的一系列影响加以货币化计算,并与公路工程造价综合考虑,通过数学模型寻求一条公路总成本最低的方案,从而获得公路建设的最优方案。其目的在于为公路建设的管理决策提供明确的经济信息,使人们意识到公路建设在带来经济效益的同时付出了环境的代价,投入了巨大的社会费用,这可以帮助决策者在决策中考虑生态环境成本,做到正确选择路由。

基于灰势的高校图书馆建设项目方案选择

高校图书馆基本建设过程中,在建设项目的方案选择上缺少成熟的方法,难以做到科学合理,使高校在建设各方案条件相差不大的情况下无法做到择优选择.灰局势决策作为一种定性和定量相结合的综合评价方法,是利用目标的极性来进行效果测度的计算,依据计算的综合效果测度的空间大小来确定最优方案,经实践验证,这是一种比较科学、合理的评价方法.