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题名考虑信息化重要度的公交信息化项目建设时序研究
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作者
崔紫薇
蔡铭
肖尧
林少锋
郭震
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机构
中山大学智能工程学院
广东省智能交通系统重点实验室
佛山市公共交通管理有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期181-188,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2020YFB1600400)
广东省科技计划项目(2023B1212060029)
中山大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(22qntd1710)。
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文摘
合理规划各项目的建设时序是信息化建设中的关键问题,然而现有定量研究忽略了项目业务需求和数据需求的影响,且项目分批推进模式下的调度问题有待进一步研究。针对上述不足,考虑信息化重要度,提出了一种基于0-1规划模型的公交信息化项目建设时序研究方法。首先,引入有向图概念提出定量描述业务关系的“项目业务入度”和“项目业务出度”指标,并从数据影响方面构建了“数据可用性”和“数据支撑性”指标。其次,采用CRITIC方法确定各指标的权重。接下来,使用线性加权和法集成4个指标,得到各项目的信息化重要度。然后,以全局信息化重要度最大为目标建立0-1规划模型。最后,利用贪心算法求解模型,得到各项目所属建设批次。以佛山市的10个公交信息化建设项目为例,研究其建设时序。同时,构建信息化建设效率作为评价指标,其综合了项目资金使用情况、信息化贡献程度和建设工期。结果表明:信息化重要度指标是合理的,且可大范围推广应用;所提方法的信息化建设效率为59.98%,高于建设成本排序方法和逼近理想解排序方法,可以有效指引公交信息化项目的建设,具有实际应用价值。
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关键词
智能交通
建设时序调度
0-1规划模型
公共交通信息化项目
业务需求关系量化
信息化重要度
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Keywords
ITS
construction sequence scheduling
0-1 programming model
public transportation informatization project
quantification of business demand relationship
informatization importance
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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