中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区的战略提升策略——以海南自由贸易港为借鉴

海南自由贸易港在推动建设中国特色自由贸易港的过程中为我国其他自由贸易试验区建设指明了发展方向,提供了经验借鉴。中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区经过3年多的建设改革已经进入“深水区”,借鉴海南自由贸易港建设经验对其自身建设和发展具有重要意义。中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区项目建设存在未完成规划事项、三大功能定位达成度有待进一步提高和溢出效应有待进一步发挥等问题。中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区要对标海南自贸港采取以下策略加快战略提升:积极稳妥推进,完成片区建设方案规划的任务;强化三大功能定位,开创对外开放新境界;加速区域融合,释放区域一体化新动力。

中国自由贸易试验区改革深化与自由贸易港建设的探讨

十九大报告明确提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”的目标．为中国自由贸易试验区下一步的发展指明了方向。

内陆自由贸易港的属性及建设内容和路径——兼析重庆自贸试验区建设经验

自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有"自由贸易园区""试验区"和"内陆港"的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,"内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港"是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。

自由贸易试验区建设、产业转型升级与产业链韧性

文章基于产业转型升级的视角,将自由贸易试验区建设作为一项准自然实验,以2010—2021年中国280个地级市的面板数据为基础,选用多期DID方法,实证分析了自由贸易试验区建设对产业链韧性的影响效应。研究发现,自由贸易试验区建设能够显著增强产业链韧性,平均效应达到14.27%。影响机制检验结果表明,产业转型升级是自由贸易试验区建设增强产业链韧性的有效路径。异质性分析结果表明,在数字经济发展水平较高、人口规模较大以及沿海地区的城市,自由贸易试验区建设对产业链韧性的促进效应更加明显。

以内陆物流港建设为中心,加快内陆自由贸易试验区建设

运输成本是内陆地区发展最大的障碍,其次是远离中心大市场。地理位置的劣势迫使内陆地区只能选择替代沿海地区产业的发展战略。在这些障碍存在的情况下,只靠设立自由贸易试验区难以完全克服内陆地区发展所面临的问题。本文认为,内陆自由贸易试验区的建设必须与内陆物流港的建设相结合,完善内陆与沿海、内陆与地区中心市场、内陆与中心市场一体化建设和运输模式创新4个方面的主要任务。研究结果显示,我国内陆自由贸易试验区所在地区的基础设施不仅落后于我国沿海地区,而且同亚洲发展中国家相比也不乐观。因此,加大基础设施建设的投资仍然是一项迫切的任务。我国现行的自由贸易试验区的特征更像投资便利化试验区,内陆自由贸易试验区未来的发展必须增加贸易开放内容,以适应全球价值链变迁的挑战。内陆地区的产业优势应该向着成为沿海地区中间品供应基地的方向转变,内陆自由贸易试验区应该最终成为高端产业集聚、国内改革和创新的领先者。最终内陆地区的崛起要在不依赖运输成本的高价值/重量比产品和服务业上建立起优势。

推进中国(新疆)自由贸易试验区高水平建设与高质量发展的思考建议

中国(新疆)自由贸易试验区是我国第22个自由贸易试验区,也是西北沿边地区设立的首个自由贸易试验区。作为改革开放最新的“制度试验田”,新疆自贸试验区建设更加需要把握新疆自贸试验区建设发展的科学内涵和本质要求,合理应对当前国际国内形势变化,从全方位提升对外开放水平的区域发展诉求出发,加快转变思维观念、突出工作重点,全面深化新疆自贸试验区制度创新改革进程,全面推进新疆自贸试验区高水平建设与高质量发展,发挥好新疆自贸试验区助力构建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡作用,为共建中国—中亚命运共同体的特殊历史使命发挥积极作用。

自贸试验区之后 四川如何建设自由贸易港?

2017年3月,国务院就在批复上海自贸试验区全面深化改革开放方案中指出,要在上海率先建设自由贸易港区。在接下来的十九大报告中,中央进一步提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”。为何设立了自贸试验区以后,还要建设自由贸易港,二者有何区别,地处内陆的四川是否也具备条件,本文就此问题谈一点初步认识。自由贸易试验区与自由贸易港的区别尽管自由贸易试验区和自由贸易港的建设,都是在我国对外开放进入新阶段后,为探索新时期对外开放的新路径和新模式,加快发展更高水平的开放型经济开展的试验,但二者的目的、任务重点和空间载体有一定区别。两者试验目的不尽相同自由贸易试验区是在全球多边贸易体制遇到严重障碍且难以破解的情况下,探索我国对标一国或多国开放标准进行的试验,其经验将推广复制到与开放相关的各个领域,实际上是为全国建立高标准贸易投资规则进行承受力、风险和防范机制测试,是为实施更大规模、更高层次开放积累经验。而自由贸易港的试验,则是为了探索在特定区域中建设货物、资金、人员更加自由进出的制度,其经验主要推广复制到特定的某些区域中,不可能在全国各个区域铺开。

《海南自由贸易港建设》课程特色与建设成效分析

为服务海南实施最高开放形态需要而开发的《海南自由贸易港建设》校本课程,由于其整合利用国家、海南、学校三方资源,且在课程定位、课时安排、课程内容、课程教学、课程考核等方面注重创新,因而课程建设特色鲜明,建设成效远超预期。本文对《海南自由贸易港建设》课程特色进行了深刻分析阐述,并深入探析了课程建设成效,最终提出课程建设的启示与思考探索,以供行业参考。

中国自由贸易试验区制度创新:特征、问题及对策

为了探研中国自由贸易试验区制度创新的特征以及存在的问题,对中国自由贸易试验区10年来国家和地方层面要求复制推广的2130项制度创新成果进行了全面系统的梳理,通过文本挖掘的方法对其实践特征进行量化分析。研究发现,各自由贸易试验区形成了大批制度创新成果,推动了各地区高质量发展;然而,这些制度创新成果也存在制度供给需求不相匹配、改革领域过于集中以及改革深度不够等问题。研究表明,进一步推动中国自由贸易试验区高质量制度创新的重要途经是,要建立市场与管理双向沟通的渠道,将短期内难以显现改革绩效的考核方式由结果导向转为程序导向;加大放权力度的同时加强数字政府的建设,通过网络平台建立来自政府服务受众的多途径信息反馈机制;在国家、省级层面上对自由贸易试验区制度创新相关事宜进行立法;结合自由贸易试验区提升战略,更加注重产业发展领域的制度创新,加强制度创新的系统集成和协同高效,以及深入推进高水平制度型开放。

中国自由贸易港建设和自由贸易试验区深化改革的策略研究

党的十九大指出：赋予自由贸易试验区更大改革自主权．探索建设自由贸易港。这是新时代承续自贸试验区制度创新成果、推进新的创新载体建设的重要战略安排。本文从区港两个层面开展分析．评估自贸试验区建设的成效和不足．研究自贸港的国际经验和重要意义，比较两者差异，提出自贸港建设和自贸试验区深化改革的策略建议。

关于推动生态文明试验区与自由贸易港建设的调研思考

习近平总书记指出,要支持海南建设国家生态文明试验区,鼓励海南省走出一条人与自然和谐发展的路子,为全国生态文明建设探索经验。该文通过实地调查研究,分析了当前海南在生态环境保护、生态经济、生态文化、生态人居、生态修复等方面取得的成绩和存在的问题,并从加强顶层设计、系统性进行生态保护和修复、加快推进清洁能源岛和碳汇试点建设、保护生态红线、优化土地利用空间、推动海南经济高质量发展等方面提出了对策建议。

海南自由贸易港生态文明制度建设研究

我国生态文明制度建设始于改革开放,经历了探索阶段、初创阶段、确认阶段和成熟阶段,为研究海南生态文明制度建设指明了方向。随着海南自贸港建设的逐步推进,海南省对生态文明制度建设空前重视,出台了大量的政策,但仍存在生态文明制度集成创新滞后、管理制度不完善、公众参与度不高等问题。在此基础上,借鉴国内外先进经验,进一步提出深化生态文明制度集成创新、建立绿色发展导向的生态文明管理制度、扩大公众参与、树立公众生态价值观等建议。

中国建设自由贸易试验区的机遇与立法挑战

中国已经是世界工厂,善用自由贸易试验区的境内关外模式,区内将可集中全球货物,中国将有机会晋升为全世界运筹服务中心,中国的航运、仓储、物流的发展将会再上层楼。现有的保税区、保税港区和自由贸易试验区的实践经验,不论其立法模式或是管理体制,仍有很大的改进的空间。结合国际上“先立法,后设区(港)”的模式,中国应结合国情与制度,总结现有保税区、保税港区和自由贸易试验区的实践经验,尽早制定出一部设计精良,包括:设立条件、管理体制、金融制度、贸易制度、房地产制度、税收制度,以及监管制度等方面内容的《自由贸易港管理法》,以响应国家深化改革与开放的需要。

论高水平开放下自由贸易试验区(港)特色功能的法治实现

与其他国家的自由贸易园区不同,中国自由贸易试验区(港)不仅具有贸易、保税等传统功能,还承载了先行先试、统筹规划、协调发展、复制推广等特色功能。在高水平开放条件下要实现这些特色功能,在法治上还存在授权法律依据未解决,自由贸易试验区(港)立法碎片化与外资立法缺乏衔接,与西部陆海新通道沿线国家和地区协调机制缺失,评估、决策、反馈机制的法治化未实现等一系列法治问题。因此中国自由贸易试验区(港)法治建设应坚持法治定位与问题导向相结合,进一步明确高水平开放条件下自由贸易试验区(港)的法治定位,加强国家对自由贸易试验区(港)立法的顶层设计,制定自由贸易试验区(港)的基本法,从内部差异性立法到“一带一路”衔接立法,规则导向、公平本位以及评估决策反馈的法治化,从而分层次、按步骤、有重点地实施和推进中国自由贸易试验区(港)法治建设。

论自由贸易区、自由贸易试验区与自由贸易港——内涵辨析、发展沿革及内在关联

自由贸易试验区和自由贸易港建设与发展已成为社会各界关注的焦点。自由贸易区、自由贸易试验区、自由贸易港既相互联系又存在关键区别。当前学界、业界对三者的认知仍然存在混淆甚至分歧,可能造成社会公众对中国改革开放进程判断错误。简略地说,自由贸易区是“境内关外”“高度自由”,而我国建设的自由贸易试验区是依托于海关特殊监管区的外向型经济开发区,是在现有制度框架内有限度地探索制度创新。中国特色自由贸易港则是自由贸易试验区在进一步深化改革和对外开放两大领域的重大升级,其内涵接近于自由贸易区,但又与其有本质区别,在其制度创新和全方位开放探索进程中,必将体现鲜明的“中国特色”。

我国自由贸易试验区科技创新政策分析及对海南自贸区（港）的启示

建设自由贸易试验区(以下简称自贸试验区或自贸区)是我国在新形势下全面深化改革和扩大开放的战略举措。党的十九大报告指出,赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。从2013年9月至2019年8月,我国已经分多批次批准了18个自贸试验区,初步形成了“1+3+7+1+6”的基本格局,有效推动了我国新一轮全面改革开放。

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究

经国务院批准,2019年8月20日上午中国(上海)自由贸易试验区临港新片区正式揭牌。临港这片东海之滨的创新创业沃土拉开如火如荼的建设帷幕。临港新片区将对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区,实现新片区与境外之间投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息快捷联通,打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区,打造开放创新、智慧生态、产城融合、宜业宜居的现代化新城。文章就新片区政策和未来发展的相关问题进行探讨。

自由贸易港建设背景下海南省流动人口居留意愿研究

自由贸易港建设是中国经济改革开放的新里程碑,也是国家重大发展战略的一部分。利好政策的实施会吸引大量流动人口前往自由贸易港地区,以追求更好的经济机会和生活质量。2018年海南省流动人口总数2140244人,2022年3001955人,年均增长8.83%,总量虽增加明显,但体量仍较小。设计调查问卷,利用SPSSAU统计平台分析调查数据,探讨海南自由贸易港建设背景下影响流动人口居留意愿的关键因素。研究发现,就业机会和住房负担是影响流动人口居留决策的重要因素。

海南自由贸易港建设进程中党内政治文化建设路径探究

坚持党的领导是海南自由贸易港建设和发展的根本保证,党内政治文化是中国共产党先进性和纯洁性的鲜明体现,思想引领行动,推进党内政治文化建设是建设海南自贸港的应有之义。基于此,在厘清党内政治文化对海南自由贸易港发展内在逻辑导向的基础上,探索海南自由贸易港建设背景下的党内政治文化建设路径,发挥基层党建的组织力量和政治引领作用。具体而言,海南党内政治文化建设需要坚持文化自信,以弘扬和创新琼崖红色文化为基础,坚持兼容互助,以学习引领党外文化为重要内容,坚持党建引领,以融入海南自由贸易港发展为核心内容,实现在多元文化交织背景中坚守立场,实现党内政治文化创新发展,彰显党内政治文化韧性和活力。

探索建设自由贸易港——以上海自由贸易试验区为例

自由贸易港是全世界开放水平最高的经济特殊功能区,探索建设自由贸易港是顺应经济全球化治理新格局、对标国际贸易投资新规则的重要举措。那么如何从自由贸易区发展为自由贸易港就是核心问题。文章首先通过对上海自贸区的现状进行分析,结合相关理论、社会调查和专家评价等,运用层次分析法建立自贸区发展的评价模型,将影响自贸区发展的各个指标进行量化分析,并结合上海自贸区的现实发展情况,运用模糊综合评价法对上海自贸区不同发展时期和各类影响因素进行打分比较,根据分析结果给出有效建议并预测未来发展。