新时期对船舶建造现场管理的分析

在我国不断发展的前提下,我国的经济在不断的增长,随着船舶工业的快速发展,船舶建造作业现场变得越来越庞大且复杂,其具有工种繁多、管理复杂和危险度高等特点。因此对船舶建造现场管理的常见问题及其对策进行研究,对于保证安全生产、确保船舶质量、缩短建造周期和降低生产成本等都具有十分重要的意义。本文对船舶建造现场管理中的常见问题进行了分析,并以此为基础提出了完善我国船舶建造现场管理工作的相关对策。

关于船舶建造现场管理的探析

在如今这个科学技术迅速发展的时代,我国各个方面的产业都得到了相应的发展,船舶建造业也是其中的一部分,但在其发展的过程中也存在着一些大大小小的问题,只有解决了这些问题,才能够使船舶建造业得到更大的发展。本文分析了如何对船舶建造的现场进行管理,希望能够为船舶建造的现场管理提供下一些建议,以使船舶建造这一产业得到更大程度的提升。

DMTO-Ⅲ反应器现场建造整体热处理施工技术

DMTO-Ⅲ技术通过催化剂积碳调控,不需进行C4+回炼,使得烯烃收率较之DMTO-Ⅰ技术提高10%,其核心设备DMTO-Ⅲ反应器现场建造工艺与以往要求有所不同,壁厚增加,需整体热处理,同时内件数量大幅度增加。本文介绍了宁夏宝丰能源项目甲醇制烯烃装置反应器现场建造及整体热处理情况,可为类似工程施工提供参考借鉴。

基于无人机的离散结构自主建造技术初探

随着以3D打印为代表的增材制造技术的应用,机器人辅助的现场数字化建造技术为未来建筑产业发展开辟了新的发展方向,也带来了对于设计方法、系统控制等一系列挑战。近年来由于无人机(UAV)相关技术的成熟,其在建造业中的应用研究已成为拓展可移动机器人数字建造平台的重要发展方向。通过一个由无人机组群自主建造的离散结构单元系统的研究性项目,试图探讨无人机自主建造离散单元组合的复杂空间结构体系的可行性,建立适用于无人机自主建造的设计方法、实时控制系统和可视化界面平台,并由此总结出适用于多台无人机协同的现代化数字建造中的关键技术。通过现场双机协同建造实验的具体分析,展示研究中实验环境建立、整体结构生形、离散单元设计、建造时序优化和双机智能协同的无人机离散单元建造的整体流程和优化策略,为集群智能体自主建造提出了进一步研究的思路和方法。

大型低温储罐建造工程设备质量监理

通过对两台容量5万m3的双壳式低温液化石油气储罐现场建造的工程设备质量监理实践,探讨了该设备建造质量监理的主要环节、质量控制要点以及监理的重点。

通往何陋轩的三条路径--重读冯纪忠先生设计文本

何陋轩设计与建造的过程看似非常快速。然而究其前后,可知这是一个复合的过程,融合了建筑师的圆熟设计、竹作工匠的现场发挥及两者的合作,更为重要的是,这一过程充分体现了建筑师冯纪忠先生作为独立个体的自我表达。文章拟通过直接解读冯纪忠先生本人对何陋轩设计的文字说明及作品文本,从艺、匠、心这三条路径来回望何陋轩耐人寻味的发生过程,讨论其对建筑学的深远意义,进而对建筑学自身进行反思。

基于砖、木材料的建筑机器人产业化探索

随着大批量定制的建筑生产需求,数字化设计与机器人建造技术在过去十年间,带来了设计理论的发展和对建筑产业化发展方向的反思,研究关注点也逐渐从理论范式与工具创新,转向了实践探索和建筑产业的应用。本文围绕建筑机器人建造技术,结合木构、砖构两个实践案例,分别从"建筑机器人定制化预制生产"和"建筑机器人智能化现场建造"两个角度,探索了建筑产业化的发展方向,并指出了建筑机器人建造技术和未来建筑产业升级的全新伙伴关系,提供了基于砖、木材料的建筑机器人产业化重要应用实例以及示范工程的依据。

高速公路高性能混凝土移动式护栏

对于施工现场的人员和高速公路上行驶车辆的驾驶者而言,选择适宜的安全性护栏是很有必要的,且依赖于现场交通环境和国家高速公路网规划。某些国家的高速公路管理者在选用护栏时具有相当大的自由度,而在多数国家对高速公路护栏性能分类及其适用范围有非常详细的要求。市场要求高速公路安全护栏产品具有较宽的范围,一般而言,这些安全护栏必须按照欧洲EN 1317和美国MASH标准满足车辆碰撞试验的要求。现场制作的高速公路混凝土护栏在各个防护等级下有多种解决方案,除此外,在特殊场合,为了优化高速公路护栏的安全性能,交通管理者可选择护栏的各种设计类型及其高度。随着高速公路重型车辆的增多,需要使用更高防护等级的护栏系统。当高速公路需要分离对向交通流或靠近现场施工时,轻型护栏是较佳的选择。现代高速公路高性能护栏满足了所有安全防护等级的要求。对国家权威检验机构及高速公路管理者来说,对护栏系统的正确选择以及提出合理的功能要求是必要的。