厦门马銮海堤开口建闸方案水动力研究

以马銮湾综合整治与开发工程为例,在马銮湾规划边界和开口方案基础上,通过物理模型试验方法,研究了不同开口建闸方案的水动力条件,结果表明9孔和19孔两种建闸方案水流条件相近,设置一定长度的隔流堤对改善闸门外航道和涤纶码头水流条件是有利的。