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题名两种纵肋形式的轻型组合桥面板的对比分析
被引量:1
- 1
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作者
刘静
张士红
邵旭东
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机构
河南省收费还贷高速公路管理中心
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
湖南大学
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出处
《公路工程》
北大核心
2017年第5期90-96,121,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51178177)
河南省交通运输科技计划项目(2016 Y2)
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文摘
以在建洞庭湖二桥为工程背景,建立两种纵肋形式的轻型组合桥面板局部有限元模型,对比分析了两类结构的静力和疲劳性能。结果表明:与传统正交异性钢桥面板相比,轻型组合桥面板的静力和疲劳性能均有一定程度的改善,且全寿命经济效益显著;带开口肋的轻型组合桥面板基本消除了传统开口肋正交异性钢桥面板的纵肋过柔,荷载横向分配能力较差等缺点,应用前景广阔。
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关键词
桥梁工程
轻型组合桥面板
开口肋和闭口肋
静力和疲劳性能
经济性
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Keywords
bridge engineering
lightweight composite bridge deck
open and and fatigue tests
economic performance
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢-UHPC组合桥面板UHPC层受力性能研究
被引量:3
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作者
马帅
张士红
邵旭东
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机构
河南省交通运输发展集团有限公司
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
湖南大学
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出处
《公路工程》
2021年第2期1-7,33,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51378194)。
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文摘
首先采用有限元方法对带U肋和带倒T肋的两类钢-UHPC组合桥面板的UHPC层纵、横桥向应力及层间剪应力3个力学指标对比分析,随后建立了UHPC层的横桥向简化计算模型,最后对UHPC层厚度和层间粘结状态进行参数分析。结果表明:①两类钢-UHPC组合桥面板的UHPC层纵、横向应力及层间剪应力在数值大小、变化规律上均存在差异。②基于多跨弹性支撑组合梁模型计算得到的UHPC层横桥向应力与有限元值总体上吻合良好。③UHPC层的参数分析表明,增加UHPC层厚度和增强层间粘结均能有效降低其自身应力。
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关键词
桥梁工程
钢-UHPC组合桥面板
开口肋和闭口肋
UHPC
受力性能
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Keywords
bridge engineering
steel-UHPC composite bridge deck
open rib and closed rib
UHPC
mechanical behaviors
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分类号
U443.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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