基于虚拟维修仿真技术的动力装置短舱开合角度分析

在航空发动机初步设计阶段,将面临发动机产品构型未定、无实物的情况下无法通过实物演示试验的方法给短舱设计活动提供输入的问题。文中采用虚拟维修仿真技术,借助Tecnomatix v12.0仿真软件,通过建立虚拟维修数字样机,模拟运营使用阶段发动机在翼维护和下发/换发2个维修场景下维修人员的维修操作,以确定航空发动机短舱开合的角度,为初步设计阶段的短舱结构设计提供输入。经分析,该型发动机处于在翼维护场景下,风扇罩的开合角度应不小于45°,反推装置的开合角度应不小于34°;该型发动机处于下发/换发场景下,反推装置的开合角度应不小于45°。经与成熟机型的短舱设计对比,结果表明,虚拟维修仿真技术作为动力装置短舱开合角度设计的辅助手段取得了较好的工程效果,不仅能够解决初步阶段短舱设计输入问题,还可以大大缩短设计迭代周期。

多角度全开配合半开定位柜锁的设计与分析

文章通过分析现有的设备舱门以及汽车行李舱门和通风逃生窗的限位装置的优缺点,阐述目前市场上缺乏角度限位以及定位装置这一事实,介绍了一款在保证一定的承载力及抗震能力的前提下,具有全开及半开状态限位功能的定位柜锁装置,弥补了目前市场的空缺。

阜新玉龙湖钢筋混凝土水力翻板闸门有限元分析

针对阜新玉龙湖钢筋混凝土水力自控翻板闸门结构承载力进行分析,利用有限元法,通过对比水位变化时引起的不同工况下的结构应力与应变值,得出该结构的应力变形的变化规律,进而找到结构关键点及其最不利工况,为预测该结构的最大承载能力提供了详实的数据,有助于建立该工程的预警机制.