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汽车燃油消耗量快速测量系统研究
被引量:
10
1
作者
刘军
姚健
+2 位作者
高建立
穆桂脂
谢文磊
《汽车技术》
北大核心
2008年第4期47-50,共4页
介绍了开式排气稀释取样系统,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统,设计了用于稀释排气流量测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度测量的气体分析装置。可采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节,并开...
介绍了开式排气稀释取样系统,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统,设计了用于稀释排气流量测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度测量的气体分析装置。可采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节,并开发了自动测试软件。与油耗仪实测结果对比表明,该系统测量精度高、稳定性好,可实现在线车辆燃油消耗量的快速不解体测量。
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关键词
燃油消耗量
碳平衡法
开式稀释取样系统
下载PDF
职称材料
题名
汽车燃油消耗量快速测量系统研究
被引量:
10
1
作者
刘军
姚健
高建立
穆桂脂
谢文磊
机构
江苏大学
南通市汽车综合性能检测中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第4期47-50,共4页
文摘
介绍了开式排气稀释取样系统,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统,设计了用于稀释排气流量测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度测量的气体分析装置。可采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节,并开发了自动测试软件。与油耗仪实测结果对比表明,该系统测量精度高、稳定性好,可实现在线车辆燃油消耗量的快速不解体测量。
关键词
燃油消耗量
碳平衡法
开式稀释取样系统
Keywords
Fuel consumption,Carbon balance method,Opening dilution sampling system
分类号
U467.498 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车燃油消耗量快速测量系统研究
刘军
姚健
高建立
穆桂脂
谢文磊
《汽车技术》
北大核心
2008
10
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职称材料
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