支护体系预留土方二次开挖内支撑施工技术

结合具体工程实例,对工程施工中支护体系预留土方的原因进行了说明,针对现场的基本情况,介绍了内撑设计的主要参数,着重论述了支护体系预留土方二次开挖内支撑的施工工艺技术,以供类似工程参考借鉴。

隧道穿越地层接触带施工关键技术模型试验研究

以银川—西安高速铁路贾塬隧道穿越地层接触带为工程背景,采用模型试验的方法探究了不同开挖工法和支护参数下隧道围岩位移、初期支护与围岩间的接触压力、钢拱架应力的变化规律,并通过现场监控测量数据验证了模型试验的可靠性。研究结果表明:隧道穿越红黏土与砂岩夹泥岩接触带地层时,拱顶和拱肩处的围岩变形及支护受力较大;三种开挖工法中,三台阶预留核心土法对围岩位移限制效果最好,支护受力更加均匀;钢拱架间距相比初期支护厚度对围岩位移和结构受力的影响有限。